Hyundai uus Ioniq: nutikad lahendused ja ambitsioonikad plaanid
Esimesed pildid uuest Ioniqist annavad mõista, et tegu pole lihtsalt järgmise voolujoonelise kapsliga, vaid millegi palju enama algusega. Konservatiivsetest piirjoontest on asi kaugel ja tehnoloogilises mõttes sihitakse lausa kõrgliigasse. Hyundai jagas esimesi pilte uuest Ioniqi kontseptsioonist, mis teeb oma ametliku debüüdi 9. septembril Münchenis algaval...
GM ja Hyundai löövad käed hiinlaste vastu
Kui kaks suurtootjat otsustavad jõud ühendada, pole see kunagi juhuslik kapriis. General Motors ja Hyundai Motor on astunud sammu, mida võib kirjeldada kui peenelt kalkuleeritud manöövrit globaalses autolahingus. Nad kuulutasid välja viie täiesti uue mudeli ühisarenduse ja tootmise, eesmärgiga murda turuuks lahti eelkõige Kesk- ja...
Hyundai IONIQ 9: suurejooneline elektri-SUV, mis püüab tähelepanu tehnoloogia ja luksusega
Hyundai sai valmis oma seni suurima ja luksuslikuma elektriauto - IONIQ 9. Üle viie meetri pikk ja kolme istmereaga, positsioneerub see mudel kui Korea autotootja uus elektriline lipulaev. Auto maksab vähemalt 70 000 eurot ning ulatub varustustasemest sõltuvalt kuni 88 100 euroni. IONIQ 9 lubab...
Suur pauk salongis: Hyundai Elexio näitab, kuidas tulevikuauto peaks päriselt välja nägema
Hyundai uusim keskmise suurusega linnamaastur Elexio paljastas lõpuks oma sisemuse ning nagu arvata oligi, näidatakse siin puust ja punaseks, kuidas tuleb kujundada digitaalset tulevikku. Traditsioonilist näidikupaneeli lihtsalt pole. Ja nuppe on peaaegu nii vähe, et lausa piinlik. Aprillis Shanghai autonäitusel tutvustatud Elexio peaks andma tooni...
IONIQ 6 N valmistub Goodwoodi vallutamiseks
Kui elektriautod siiani meenutasid pigem vaikseid kohvitermosid ratastel, siis Hyundai kavatseb Goodwoodi legendaarsetel küngastel tõmmata nädala pärast kate uhiuuelt IONIQ 6 N-lt. Mis teeb selle masina eriliseks? Alustuseks täiesti uus vedrustus, mis viib juhitavuse uuele tasemele. Madal raskuskese, kohandatud seadistus pakuvad roolile sellist tagasisidet, et...
Pixel-perfect: Hyundai Ioniq 5 näitab, et ka ruuduline võib olla ümmarguselt hea
Juba aastaid ei näe elektriautod välja ei mannetud ega igavad. Rõhutamaks seda tendentsi omalt poolt, lõi Hyundai 2020. aastal Ioniq brändi, mille eesmärk oli seada oma elektriautod mitte lihtsalt rivvi, vaid esiritta. Esimeseks tormijooksjaks valiti Ioniq 5. See oli justkui visata Porsche Taycani laadimissüsteem massiturule,...
Hyundai Ioniq 6 N tõotab tulla kuumem kui kunagi varem ning debüüt toimub juba juulis Goodwoodis
Kui Hyundai Ioniq 5 N oli kui ootamatu kõigile, kes arvasid, et elektriautod on igavad, siis nüüd valmistuvad korealased uueks löögiks - sedaan Ioniq 6 N on teel. Avalik debüüt toimub 10. juulil Goodwoodi kiirusfestivalil, kuid juba praegu on internetiavarustes ilmunud mitmeid isuäratavaid teaser'eid. Auto...
Hyundai viskab puuteekraanid välja ja toob nupud tagasi
Tundub, et Hyundai on lõpuks aru saanud millestki, mida kõik teised autotootjad eiravad nagu aeg-ajalt vilkuvat „check engine“ tulukest: keegi ei armasta puuteekraane autos! Tõsiselt. Need on aeglased, tüütud, võimatud kasutada kinnastega ja panevad sind soojenduse asemel kogemata pagasiruumi keset kiirteed avama. Aga nüüd —...
Proovisõit – Hyundai Santa Fe
Mõned autod hiilivad meie ellu vaikselt, nagu viisakad külalised, kes võtavad esikus jalanõud ära ja istuvad vaikselt sohvanurka, lootes, et ehk keegi siiski nende olemasolu märkab. Hyundai Santa Fe oli kunagi samuti selline pereauto, mis 2001. aastal andis maailmale teada, et ka korealased võivad teha...
Hyundai Nexo 2: ikka vesiniku jõul
Noh, kui sa arvasid, et vesinikautod on igavad nagu peet peolaual, siis Hyundai juhatab sind õigele teele tagasi — nad võtsid oma mulluse futuristliku kontsepti Initium, lasknud sellel läbi Art of Steel nimelise disainifilosoofia ja tõmbasid teisest otsast välja uue põlvkonna Hyundai Nexo — vesinikutoitel...
Hyundai Ioniq 6 – nüüd „N“-i ja suure ambitsiooniga
Uuendatud Ioniq 6 – nüüd sportlikum, mustem ja ilmselgelt tõsisem, kuigi mitte veel päris koššer Nürburgringile minekuks. Uus mudel näeb välja nagu midagi, mis peaks liikuma kiiremini kui seadus lubab — isegi siis, kui see lihtsalt parklas seisab. Esitleti seda Seoul Mobility Show’l, kus lisaks...
Mängukonsool ja elektriauto armusid ning nende laps sündis driftides
Kui sa arvasid, et Hyundai on lihtsalt "see firma, kes nüüd teeb ka elektriautosid", siis hoia nüüd mütsist kinni. Hyundai on nimelt võtnud oma tillukese elektri-Insteri ja keerutanud seda nagu segases kokteilimikseris – tulemuseks on midagi, mis näeb välja nagu videomängu autolaborist põgenenud ulmekulgur. Ja...