Iveco avalikustas uue S-Way ja elektrilise raskeveoki S-eWay
Iveco avalikustas uue S-Way. Uustulnuk on järg üliedukale mudelile, tutvustades uusi täiustatud funktsioone ja ohutustehnoloogiaid ning suurendades uue mootori efektiivsust. Samuti esitleti esimest täielikult Iveco poolt toodetud elektrilist raskeveokit S-eWay, mis loob alternatiivse lahenduse piirkondlikuks kasutamiseks. Iveco S-Way annab operaatorite käsutusse laia valiku nende vajadustele...
Tallinn testib esimesena Eestis kütuseelementidel sõitvat bussi
Tallinnas saab 3. oktoobril esimesena Eestis sõita vesinikubussiga, mis teenindab reisijaid linnaliinil nr 16. Tegemist on tasuta testsõiduga, mille eesmärk on tutvustada linlastele võimalikke uusi tulevikulahendusi linnatranspordis. Vesinikubuss sõidab linnaliini nr 16 tavapärasel marsruudil ning tavapärase graafiku alusel. Vesinikubussiga sõitmine on kõigile tasuta. Vesinikubuss sõidab...
Toyota avalikustas kütuseelemendiga Hiluxi prototüübi
Toyota esitles elektrilist vesinikkütuseelemendiga Hiluxi prototüüpi. Sõidukit näidati Toyota tehases Inglismaal Derby’s, kus see töötati välja ühisprojektina, mille konsortsiumipartnereid rahastas Ühendkuningriigi valitsus. Toyota Hilux on üleilmse ikooni staatuses, millel on erakordse usaldusväärsuse ja vastupidavuse maine. Arendusprojekti käigus uuriti, kuidas saaks neid omadusi säilitada võttes kasutusele...
Britid esitlesid kütuseelementidel liikuvat maasturit
Briti ettevõte Ineos Automotive näitas Goodwoodi kiirusefestivalil maasturit Grenadier Quartermaster ning teatas ühtlasi katellimuste vastuvõtmise algusest sellele. Sügisel 2021 käivitati projekt, mille eesmärk on arendada uuenduslikku nullemissiooniga maastikusõidukit. Esialgu valisid britid peamiseks partneriks Lõuna-Korea Hyundai, kus toodetakse vesinikul töötavat linnamaasturit Nexo. Kuid teatavasti teeb elu...
Inglismaal jõuab avalikkuse ette esimene kütuseelementidega raskeveok
Hydrogen Vehicle Systems (HVS) kinnitas oma kütuseelementidel töötava raskeveoki läbisõidu kuni 600 kilomeetrit. Kütusepaagi täitmiseks kulub aega vaid 15-20 minutit. Uus raskeveok avalikustatakse 18. aprillil Birminghami NEC-is, kus HVS demonstreerib oma uuenduslikku jõuseadet HGV Articulated Tractor Unit Technology Demonstrator'i vormis. HVS-i sõidukite jõuallikas kasutab kütuseelemente...
Honda hakkab USA-s tooma kütuseelementidega pistikhübriidi
Juba mitu aastat ei pea üleilmne autotööstus puhast elektriautot mingiks tuleviku eksootiliseks ja uuenduslikuks sõidukiks. Samuti pole seda hübriidid. Kõik see on meie igapäevaelus juba reaalsus. Samas pole kütuseelementidega seeriamudelid veel eriti levinud ning nendega kohtub palju harvemini. Honda tuleb siinkohal välja uue lahendusega ning...
Renault esitleb uut ideeautot Scenic Vision
Kutse reisile. See oli Scenic ideeauto esimene lubadus enam kui 30 aastat tagasi, 1991. aastal. Lubadus, mis tähistas oma aega. Renault leiutas kompaktse väikebussi ja sõbraliku pereauto kombinatsiooni, mis pakkus kõigile ainulaadseid ja meeldejäävaid reisikogemusi. See „tulevikuauto” inspireeris ka tänast autot. Nelja põlvkonna järel tuleb...
Proovisõit – Toyota Mirai
Autonduse elektrifitseerimine käib täie hooga. Sisepõlemismootorist on nende aastakümnetega, mille vältel seda kasutatakse, saanud vaatamata tehnoloogia keerukusele täiesti igapäevane ja tavaline seade, mille asendamine on osutunud parajaks väljakutseks. Kütuse põletamise ja sellest tingitud heitmete koguste vähendamiseks elektri abil kasutatakse mitmeid erinevaid meetodeid, millega seoses tuleb...
Renault näitab varsti uut ideeautot
Uut ideeautot esitletakse käesoleva aasta mai kuus ning selle kontseptsioon esindab kontserni säästva arengu kohustusi säästva, turvalise ja kaasava liikuvuse teemadel. Hetkel veel ei avalikustata mingeid tehnilisi ega muid üksikasju. Teada on vaid nii palju, et tegu on Renault esimese kütuseelementidel töötava sõidukiga, mille interjööris...
Tootmisliinidelt veereb maha esimene Citroën ë-Jumpy Hydrogen
Lõpuks on kätte jõudnud aasta algul välja hõigatud kütuseelementide võidukäik: tootmisliinilt veereb maha Citroën ë-Jumpy Hydrogen. Uus vesinikusõiduk jõuab juba lähiajal esimese kliendi – SUEZ Groupi – kätte põhjalikuks testimiseks. Citroën toob ühena esimestest turule uue energialahenduse, mis pakub lisa ülemaailmselt suuri investeeringuid pälvivatele elektrisõidukitele....
Tallinn plaanib soetada ka vesinikubusse
Tallinna Linnatranspordi (TLT) analüütik Marius Mets kinnitas Tallinna energiapäeva seminaril, et ettevõttel on huvi tuua liinile ka vesinikbusse. “Oleme seni katsetanud vaid akudega elektribusse, aga huvi ka vesinikubusside katsetamise vastu on olemas,” lausus ta. “Kui mõnelt potentsiaalselt tootjalt on neid võimalik saada, siis me need...
Renault vesinikulahenduste pakkuja HYVIA avalikustab esimesed prototüübid
HYVIA avalikustab 27.-28. oktoobril Hyvolution messil Pariisis Renault Master Van H2-TECHi ning ühtlasi ka vesinikkütuse tankla prototüübid. Vesinikul töötav Master Van H2-TECH sõiduulatus saab olema kuni 500 kilomeetrit ja saabub müügile 2022. aastal. Kaubik, vesinikuseade ja vesinikkütuse tankla on toodetud Prantsusmaal. Renault Grupp on seadnud...