Liiklusrikkuja tabamiseks kasutati politseikoera

Möödunud nädala reedel andsid politseinikud Pärnumaal peatumismärguande mootorratturile, kes märguannet eiras ja metsa pages. Mehe leidis metsast üles politseikoer Jacki. 30. oktoobril veidi enne kella 14 märkas Põhja-Pärnumaa vallas Pärnu-Rakvere-Sõmeru maanteel liiklusjärelevalvet teinud politseipatrull teel mootorratturit, kelle masinal ei olnud numbrimärki ega põlenud tuled. Patrull...

Loe edasi

Ja läkski trahvi välja kirjutamiseks

Liikluspolitseinik Vladimir Kägonen säutsub oma Twitteri kontol: keelava fooritule või reguleerija vastava märguande korral peatu stoppjoone või stoppjoonemärgi ees. Seda ka siis, kui tahad paremale pöörata. Vaata videost, kuidas liikuda ei ole õige. Video on nähtav siin....

Loe edasi

Politsei: õige käitumine uduse ilmaga autot juhtides

Täna hommikul piiras mitmel pool Eestis nähtavust udu. Väike meeldetuletus: 👉 Kui nähtavusulatuse parandamiseks on vaja kasutada udutulesid, tuleb teha korrektuure ka sõidukiiruse valikul! 👉 Halbades ilmastikuoludes hoia eesliikujaga suuremat pikivahet. 👉 Asulavälisel teel on udus abiks ka tagumine udutuli! 👉 Kui Sinu sõidukil on...

Loe edasi

Elektritõuksijatele pannakse päitsed pähe

Riigikogu võttis vastu liiklusseaduse muutmise seaduse 191 SE, millega reguleeritakse elektritõukerataste ja muude kergete elektrisõidukite kasutamist. Kasutusele võetakse uus sõidukite kategooria- kergliikur. Kergliikurite alla liigituvad elektrilised tõukerattad, elektrilised rulad ja tasakaaluliikurid ja on mõeldud ühe inimese ilma istekohata vedamiseks. 👉 Suurim lubatud sõidukiirus kergliikuril on...

Loe edasi

Muutsuunaliiklusega tänav tekitab ikka veel arusaamatuid olukordi

Kui just iga päev ei sõida ja kellaajad ei meenu, siis ilmselt oleks mõttekas Gonsiori tänavat vältida....

Loe edasi

Uus plaan trahvirahade jagamiseks ei kõlba mitte kusagile

Liiklusjurist Indrek Sirk laitis „Vikerhommikus” siseministeeriumi plaani trahvirahade jagamisest kohalike omavalitsustega, mis ei ole hea mõte, kuna tekitab kahtlusi karistamise motiivides. Põhimõtteliselt võiks sellisel juhul iga ahnem omavalitsus alustada lihtsalt autojuhtide kiusamisega. Sirgi arvates peaks liiklusjärelevalve funktsioon jääma ikkagi politseile, karistamise peamiseks eesmärgiks aga mitte...

Loe edasi

Midagi läks ikka päris valesti!

Mida oleks pidanud mahtuniversaali juht tegema? Kas kohe ristmiku alguses tagasi pöörama, foori juurest õigele sõidurajale tulema või tegi kõik õigesti?...

Loe edasi

Nõmme ristmikul trügivad liinibussid tihti ohtlikult vahele

Tihti on Nõmmel pikad ummikud ning bussijuhid otsivad graafikus püsimiseks igasuguseid lahendusi. Teisel fotol linnaosavalitsuse kunagine plaan ristmik ümber ehitada, mis ilmselt muudab olukorra ainult veel hullemaks. Loodetavasti ei võeta seda töösse....

Loe edasi

Politsei küsib: mitu autot on pildil?

Ida-Harju prefektuuri sotsiaalmeedias juhitakse autojuhtide tähelepanu liiklusele halva ilma korral. Mitu sõidukit on pildil? Nii nagu fotol jääb sõiduauto Škoda esialgu märkamata, on see ka päriselt. Kas sina tead, kuidas põlevad su autol tuled automaatrežiimil? Tunne oma sõidukit ja lülita kehvade ilmaolude korral tuled ise...

Loe edasi

Politsei selgitab: kuidas liigelda Gonsiori tänaval

Gonsiori tänava liiklus on sellisel kujul olnud liiklejatele avatud juba pea 2 aastat. Ikka leidub autojuhte, kes kas teadmatusest või teadlikult liiklusreeglite vastu eksivad. Me ei anna hinnangut liikluskorraldusele, kuid lisame skeemi, kuidas liigelda Lasnamäe poolt kesklinna suunas nendel kellaegadel, kui mööda Gonsiori tänavat tohib...

Loe edasi

Liikluses jala, tõukeratta, jalgratta või rulluiskudega osalejale

Osaledes liikluses jala, tõukeratta, jalgratta või rulluiskudega, tasub olla tähelepanelik. Kui keegi eksib, siis erinevalt autojuhist, ei ole Sinul ümber energiat neelavat keret, turvapatju ja turvavöid. Erinevalt Sinust auto liiklusõnnetuses haiget ei saa. Jalakäija osalusel on sellel aastal juhtunud 189 liiklusõnnetust ja neis on hukkunud...

Loe edasi

Maanteeamet uurib võimalusi teetaristu suhtlemiseks autodega

Maanteeameti tellimusel koostas Warren Concrete OÜ uuringu, mille eesmärk oli analüüsida erinevaid ITS (Intelligent Transport Systems) seadmetüüpe, erinevate tehnoloogiate kasutamise eeliseid ja puudusi ning soovitada parimat lahendust, mida kasutusele võtta. Liikluse monitoorimise süsteemi lahendustest eristus uuringu koostaja  jaoks erinevate tehnoloogiate, maksumuste, funktsionaalsuste ning kasutusvõimaluste võrdluses...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.