Politsei sõnul eksitakse palju õppesõidu reeglite vastu

Sõiduõiguseta autojuhtimine on Liiklusjärelevalvekeskuse andmeil jätkuvalt väga suur probleem. Käesoleval aastal on politsei autoroolist eemaldanud juba enam kui 3000 sellist juhti, kellel puudub vastava kategooria mootorsõiduki juhtimise õigus? Neist üksjagu on neid, kelle politsei kõrvaldas roolist esmakordselt. Esmakordselt kõrvaldatud juhid toovad sageli põhjuseks iseseisva harjutamise...

Loe edasi

Raskes avariis said viga neli noort

Liiklusjärelevalvekeskus annab teada, et täna varahommikul toimus Harjumaal raske liiklusõnnetus, milles sai viga 4 noort inimest. Esmased õnnetuse põhjused: Juht oli eelnevalt tarvitanud alkoholi.  Valesti valitud sõidukiirus. Lubatud suurim kiirus teelõigul oli 50 km/h.  Sõidukil suverehvid. Viimase nädala jooksul on liikluses kannatada saanud 24 inimest....

Loe edasi

Kiirust ületanud liikluspätt saadeti otseteed arestimajja

Liiklusjärelevalvekeskus hoiatab: avalikud teed ei ole koht, kus oma sõiduoskust või motoriseeritud liikumisvahendi võimeid proovile panna. Juhtimisõigus on eriõigus ja selle olemasolu eeldab kehtestatud reeglitest kinnipidamist. Reeglid on selleks, et tagada Sinu ja kaasliiklejate turvalisus. Nädalavahetusel andis üks juht sõprade survele alla ja proovis kaasreisijatele...

Loe edasi

Liiklusjärelevalvekeskus selgitab: korrektne liikumine Toompuiestee/Falgi tee/Paldski mnt ristmikul

Järjekordne ristmik, kus sõidukijuhtidel kipub liiklusseadus meelest minema. Vasakpööret sooritades ära unusta, et otse tulijal on eesõigus ning pöördel ära unusta jalakäijad/jalgrattureid!  Sõiduki juht peab andma teed vasakule või tagasi pöörates vastutulevale liiklejale, kui liikluskorraldusvahend ei määra teisiti.  Juht, kes on kohustatud liiklusreeglite või liikluskorraldusvahendi...

Loe edasi

Vaata, kuidas tulesid õigesti kasutada asulas ja asulast väljas, peatatud ja pargitud autodel

Liiklusjärelevalvekeskus tuletab juhtidele taas meelde auto tulede õiget kasutamist. Pimedal ajal parkides/peatudes rõõmustab üks väike liigutus tuledelülitiga paljusid kaasliiklejaid ja teeb Sinu sõiduki ümbruses toimuva teistele paremini nähtavaks. Turvalisus algab pisiasjadest! Halva nähtavuse korral või pimeda ajal valgustamata teel peatatud/pargitud mootorsõidukil ja selle haagisel peavad...

Loe edasi

Liikluspolitsei arvates ei oska meie juhid udutulesid õigesti kasutada

Liiklusjärelevalvekeskuse sotsiaalmeedias kurdetakse, et kuigi udutulesid tohib kasutada ainult halva nähtavuse, ehk udu või lumesaju korral, siis tegelikkuses näeb asi välja hoopis teisiti - tulede kombinatsiooniga lähituli + udutuli sõidetakse iga ilmaga. Kurvem reaalsus- kui pöörata sõidukijuhi tähelepanu sellele, et tulede kasutamisega pole kõik korras,...

Loe edasi

Vaata, mida peab teadma talverehvidest

Alates 1. detsembrist 2022. a peavad naastudeta talverehvid vastama E-reegli nr 117 nõuetele ja olema tähistatud kolme mäetipu ja lumehelbe tähisega. Selline tähis lisatakse rehvile, kui talverehv on liigitatud rasketes lumeoludes kasutatavaks. M1, N1, O2, ja kerega L6e ning L7e kategooria sõidukil peab alates 1....

Loe edasi

Vaata, kuidas valmistuda politsei puhumiskontrolliks

Liiklusjärelevalvekeskus soovitab selleks, et kontroll oleks kiire ja Sinu jaoks võimalikult vähe aega nõudev:👉 Märgates puhumiskontrolli on juba hilja tee äärde seisma jääda, tagasi pöörata või kohti vahetama hakata. Sellega on kontrollijad arvestanud ja Sinu tegemistel hoitakse silma peal.👉 Sõida sujuvalt hoogu vähendas selle ametniku...

Loe edasi

Paadunud liikluspätt pisteti taas trellide taha

Liikluspolitsei tegeles järjekordselt oma vana kliendiga. Kui alles juulis kirjutasime 31-aastasest noormehest, kes Tallinna kesklinnas kontrollis, kas kõik autole tehasest kaasa pandud hobused on ikka alles, siis uued seiklused korraldas roolikeeraja endale möödunud nädalavahetusel. Kohas, kus lubatud sõidukiiruseks 50 km/h, liikus sõiduk 84 km/h ja...

Loe edasi

Vaata, miks on kasulik pimedas helkurit kanda

Hetkel on pimedat aega rohkem kui valget ja nii tasub helkur sahtlipõhjast üles otsida. Halva nähtavuse korral või pimeda ajal teel liikudes peab jalakäija kasutama helkurit või valgusallikat.  Autojuht- ole eriti tähelepanelik ülekäiguradade läheduses ja pööretel. Just seal juhtub enamus jalakäijatega seotud liiklusõnnetusi. Vali oludesse sobiv...

Loe edasi

Liikluspolitsei tutvustab: suunatuli!

Olukord peab ikka väga hull olema, et Liiklusjrelevalvekeskus hakkab autojuhtidele nii elementaarset asja meelde tuletama. Võiks siis juba ka eeldada, et ka lisatud foto on tehtud ametlikel testidel ning ühtki juhti suunatule kasutamises kahtlustama ei pea. Niisiis küsib politsei, et kas teadsid, et Sinu motoriseeritud...

Loe edasi

Vaata, kuidas õigesti liigelda Tallinnas Viru ringristmikul

Eesti Liikluskindlustuse Fondi andmetel juhtus 2021. aastal Viru ringristmikul 46 liiklusõnnetust ja neis sai kahjuks viga ka 2 liiklejat. Liiklusõnnetustest 41% moodustasid tagant otsasõidud, ehk põhjuseid tuleb otsida liiga väikesest pikivahest. 26% olid õnnetused, kus eksiti teeandmiskohustuse vastu ja 7 % reastumised/kõrvalekaldumised. 👉 Märk 424...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.