Liiklusõnnetused elektriliste tõuksidega on jätkuvalt kiirest kasvutrendis

Viga saanud kergliikurijuhte on sel aastal eelmisest 17 protsenti rohkem. Valdav enamik õnnetustest, lausa 70 protsenti neist, leiab aset Harjumaal. Enim on tõusnud nende õnnetuste hulk, kus kasutatakse isiklikku elektrilist tõukeratast ja kahjuks tuvastatakse sageli, et tegemist ei ole seaduse mõttes kergliikuri vaid hoopis mootorsõidukiga...

Loe edasi

Politsei pidas kinni motoriseeritud diivanil sõitnud noored

Tähelepanu kõik Jaan Tatikad! Enne kui oma leiutistega avalikus liikluses plaanite osaleda, veenduge, et sõiduvahend vastab ka kõigile seadusepügalatele. Aegade jooksul on ikka proovitud ka Eestis autosid ehitada ja möödunud nädalavahetusel jäi politseile silma üks avalikus liikluses osalev motoriseeritud diivani prototüüp. Sõiduvahendi loonud insenerid olid...

Loe edasi

Seadus parandatud ühissõidukifooride osas

Kui eelnevalt reguleeris ühissõidukifoor trammide ja teiste eri rajal sõitvate ühissõidukite sõitu, siis nüüd jõustunud liiklusseaduse muudatuse kohaselt reguleerib ühissõidukifoor ühissõidukirajal sõitva sõiduki sõitu. Kui Sa oled õigustatud oma sõidukiga kasutama ühistranspordirada, siis nüüdsest toetab ka seadus ühissõidukifoorist lähtumist ning varasem "apsakas" on seaduses parandatud....

Loe edasi

Liiklusseaduses tehakse muudatusi: jalgrattad ja kergliikurid

Alates järgmisest teisipäevast, 9. juulist, jõustuvad Liiklusseaduses mõningad punktid. Kõigepealt toome ära need, mis puudutavad kergliikureid ja jalgrattaid: LS § 20 lg 3 - Asula sõiduteel tohib sõidukit peatada või parkida ühes reas, sealjuures kaherattalist jalgratast, kaherattalist pisimopeedi, kaherattalist mopeedi ja kaherattalist külghaagiseta mootorratast ning...

Loe edasi

Liikluspolitsei hakkab jooksvalt küljeklaaside läbipaistvust kontrollima

Ikka ja jälle puutub politsei kokku sõidukitega, mille puhul küljeklaaside läbipaistvus on nõuetest kaugel. Tavapäraselt antakse juhile võimalus puudus kohapeal kõrvaldada. Roolikeerajad, kes kohapeal puudust kõrvaldada ei soovi, saavad oma sõiduki ette näidata juba tehnoülevaatuspunktis. Selleks, et autojuhte motiveerida, on liiklusjärelevalvet tegevates sõidukites nüüd olemas...

Loe edasi

Kasuta vihmas liigeldes mõistust. Kui on

Asjaolu, et tugeva vihmasajuga maha sadanud vesi ei jõua koheselt ära voolata, ei tohiks vast rohkem kui paar talve koolis käinud inimestele uudiseks olla, ometi on liikluses osalemas üksjagu juhte, kes oma ninast kuidagi kaugemale näha ei taha. Liiklusseadus sätestab üheselt, et iga liikleja peab...

Loe edasi

Vaata, kuidas tuleb liigelda Tallinna ühel avariiohtlikumal ringteel

Eelmisel aastal juhtus „Tipi ringil“ Eesti Liikluskindlustuse Fondi andmetel 99 liiklusõnnetust, kirjutab Liiklusjärelevalvekeskus oma ühismeedias. Neist 59% moodustasid tagant otsasõidud, 20% kokkupõrked reastumisel ja 11% kokkupõrked ristuval teel liikujaga. Enne ringile sõitmist veendu, et oled valinud õige sõiduraja ja võimalusel väldi rea vahetamist ringil. Ringristmikult...

Loe edasi

Mopeed, mootorratas või ikkagi jalgratas?

Suvi toob taas liiklusesse sõidukid, mis ei kvalifitseeru nendesse kategooriatesse, kuhu selle omanik arvab. Liiklusjärelevalvekeskus tuletab meelde, et kui sõiduk näeb välja nagu mootorratas, liigub nagu mootorratas ja maksab nagu mootorratas, siis ehk ongi tegu mootorrattaga, mitte jalgrattaga? Tehnika areneb kiiresti ja aina rohkem puutub...

Loe edasi

Liikluspolitsei korraldas Ülemiste keskuse parklas ja selle ümbruses suure reidi

Traditsiooniliselt võtab neljapäevaõhtustest autohuviliste kogunemistest osa ka politsei ja seekord pöörati suuremat tähelepanu kogunemiskoha ümbruses toimuvale.  Me ei saa küll tõsikindlalt väita, et kõik kiiruseületamised olid seotud just konkreetsele kogunemisele kiirustamisega, kuid fikseeriti 4 kiiruseületamist, kus sõidukite liikumiskiirused jäid asulas vahemikku 145 - 147 km/h....

Loe edasi

Välismaalased kihutasid 192 km/h laeva peale

Teisipäeva varahommikul märkas patrull Tallinn-Pärnu-Ikla teel liikumas sõidukit, mille liikumiskiiruseks mõõdeti 192 km/h. Sõidukile antud peatumismärguannet otsustas juht eirata ja liikus suurel kiirusel Tallinna suunas. Mõned kilomeetrid hiljem sai siiski juht aru, et sellisel viisil kaugele ei jõua ja peatas sõiduki. Asjaolude selgitamisel tuli välja, et...

Loe edasi

Mootorratturid asuvad tükke tegema

Aastal 2023 juhtus mootorratta osalusel 113 liiklusõnnetust, milles sai liikleja vigastada ja hukkus 7 mootorratturit. Valdaval juhul põhjuseks oludesse mittesobiv sõidukiirus ja kontrolli kaotus sõiduki üle. Nii mõnelgi juhul võis õnnetuse põhjuseid otsida ka eelnevalt tarvitatud alkoholist või juhtimisõiguse puudumisest. Videol mõned näited eelmise aasta...

Loe edasi

Politsei menetleb ka veebi teel saadud rikkumisteateid

Juba vanarahvas teadis rääkida, et kus tegijaid, seal ka nägijaid. Liiklusreeglid on selleks, et kõik liiklejad jõuaks tervelt ja turvaliselt koju. Täname liiklejaid, kes oma tähelepanekuid ka meiega jagavad. Koos muudame liikluse turvalisemaks. Kas tead, mis saab edasi nendest liiklusrikkumistest, mida inimesed sotsiaalmeedia kontodel jagavad? Ka...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.