Proovisõit – Mazda CX-80
Kui tänapäeva autoturg oleks söögilaud, siis Mazda oleks see tüüp, kes istub nurgas, joob konjakit ja küsib valju häälega, miks kõik teised ainult sellerit krõmpsutavad. CX-80 pole lihtsalt järjekordne seitsmekohaline peremürakas, mida ostetakse, kuna lapsed ja koerad enam Golfi ära ei mahu, vaid Mazda vastus...
Proovisõit – elektriline Ford Explorer
Elektriautod – vaid pelgalt see sõna paneb paljud vanakooli petrolhead-id ehmatusest luksatama. Ja nüüd veel Ford Explorer! Kuidas julgeb keegi võtta Ameerika ikooni, muskli ja legendaarset Jurassic Parki dinosauruste taltsutaja ning toppida selle kapoti alla akupakid? Kas maailm on tõepoolest täiesti hulluks läinud? Aga näe,...
Maserati Grecale – igapäevane erakordsus itaalia moodi
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus...
Proovisõit – Hyundai Santa Fe
Mõned autod hiilivad meie ellu vaikselt, nagu viisakad külalised, kes võtavad esikus jalanõud ära ja istuvad vaikselt sohvanurka, lootes, et ehk keegi siiski nende olemasolu märkab. Hyundai Santa Fe oli kunagi samuti selline pereauto, mis 2001. aastal andis maailmale teada, et ka korealased võivad teha...
Proovisõit – Mercedes-Benz EQB
On autosid, mis tahavad sind vaimustada juba esimesest hetkest. Ja siis on autosid, mis ei tee sellest mingit numbrit. Nad lihtsalt on – nagu soe kampsun, mille võid alati kapist võtta, või vana sõber, kes pole kunagi kõige lõbusam, aga kes on alati kohal, kui...
Proovisõit – Peugeot E-5008
Peugeot 5008 alustas 2009. aastal elu praktilise mahtuniversaalina, kuid otsustas ühel hetkel, et tahab hoopis kõrgemaid kontsi ning uhkemaid rõivaid – muutudes säravaks linnamaasturiks. Justkui igavast pereisast oleks saanud üleöö hipsterlik barista Telliskivi Loomelinnakus. Nüüd, kolmanda põlvkonna saabudes, võtab 5008 veelgi julgema sammu – mootoriruumi...
Renault muudab elektrilised Megane’id ja Scenic’ud soodsamaks, sportlikumaks ja targemaks
Renault pole uuesti ratast leiutanud aga nad on sellele lisanud korraliku annuse nutikust, sportlikumat joont ja ühe lisa: võimaluse teha oma auto akust kohvimasina toiteallikas. Uuendatud Renault Megane E-Tech electric ja Scenic E-Tech electric on nüüd saadaval lihtsustatud varustustasemetega, mis kannavad nimesid techno, techno esprit...
Elektriline Smart #5 BRABUS ei karda hambaid näidata
Kui tavaline elektriauto on nagu piimaga kohv – mõnus, sile ja kõigile sobiv – siis smart #5 BRABUS on kahekordne espresso, millele on lisatud nitrot ja natuke Saksamaa powerit. See on auto, mis ei ürita sulanduda massi, vaid joonistab tänavale punase joone ja kihutab üle...
Proovisõit – Renault Rafale 4×4
Oma uut lipulaeva Rafalet tutvustas Renault otse Le Bourget’ lennuväljal, lennundusnäitusel—täpselt seal, kus tavaliselt tuhisevad mööda ülehelikiirusega hävitajad ja teised müstilised õhusõidukid. Masina nimest ei maksa siiski ennast petta lasta—see pole mingi kiire aeroplaan, vaid hoopis elegantne kummardus 1930ndate Caudron-Renault võidusõidulennukile. See on nagu prantslaste...
Urus jääb Lamborghini ainsaks linnamaasturiks
Kui sa lootsid, et Urusele lisandub veel üks maastur, a la „Urus Sportback“ või „Baby Urus“, siis on sulle kurvad uudised, sest Lamborghini ütleb: „Ei.“ Ja mitte lihtsalt ei, vaid „Ei, sest me oleme Lamborghini, mitte Toyota.“ Ettevõtte müügidirektor Federico Foschini ütles otse välja: veel...
Hyundai Nexo 2: ikka vesiniku jõul
Noh, kui sa arvasid, et vesinikautod on igavad nagu peet peolaual, siis Hyundai juhatab sind õigele teele tagasi — nad võtsid oma mulluse futuristliku kontsepti Initium, lasknud sellel läbi Art of Steel nimelise disainifilosoofia ja tõmbasid teisest otsast välja uue põlvkonna Hyundai Nexo — vesinikutoitel...
Tšehhide elektriline püss võttis lipsu eest ja läks sporti tegema
Škoda – see sama mark, mille mainimisel mõtled ilmselt igavat beeži pereautot, mille pagasiruumis on alati ruumi ühele kärutäiele kartulitele ja vanaemale – tegi nüüd midagi ootamatut – toovad turule oma kõige kiirema seeriatootmises oleva auto. Ja ei, see pole mingi kaheksasilindriline rajahingeline bensiiniahistaja vaid...