MINI saadab maastikuse Countrymani kõrbesse, kuid tehnika püsib veel saladuses

MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami...

Loe edasi

Uus Mercedes GLA laeb 320 kW ja sõidab elektriga kuni 657 km

Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad...

Loe edasi

Audi Q9 ründab luksusklassi automaatuste ja kahe V6-diisliga

Audi täitis oma mudelivaliku suurima tühimiku. Uus Q9 sirutub 5,31 meetri pikkuseks, mahutab põhivarustuses seitse sõitjat ning toob margile esimest korda automaatuksed ja kumerad digitaalsed OLED-tagatuled. Euroopa turul alustab hiiglaslik linnamaastur kahe V6-diisliga, millest võimsam arendab 220 kW ja 630 Nm. Q9 on kõigi aegade...

Loe edasi

Land Rover lõpetab Discovery Sporti tootmise, otsest järglast veel pole

JLR lõpetab Discovery Sporti tootmise 2026. aasta detsembris. Peaaegu 12 aastat müügis püsinud kompaktne linnamaastur lahkub ajal, mil Halewoodi tehas valmistub uue EMA-arhitektuuriga Range Roveri ja Defenderi tootmiseks. Discovery Sporti asemele ei tule vähemalt esialgu midagi sama otsest ega sama praktilist. Tootmine lõpeb detsembris JLR-i...

Loe edasi

BMW kaitseb X9 nime, kuid hiiglaslik linnamaastur on endiselt oletus

BMW võib valmistada ette X7-st suurema linnamaasturi sündi. Ettevõte taotleb Euroopas X9 nimele kaubamärgikaitset, samal ajal survestavad USA edasimüüjad tootjat looma Cadillac Escalade'ile tõelist vastast. Uue mudeli arendust, mõõtmeid ega tootmist BMW siiski kinnitanud pole. Kolm taotlust ei võrdu uue autoga Autoblogi andmetel on menetluses...

Loe edasi

Uus Lamborghini Urus saabub 2029. aastal V8 pistikhübriidina

Lamborghini arendab Uruse teist põlvkonda, mis peaks turule jõudma 2029. aastal. Täiselektrilise jõuallika asemel saab uus supermaastur taas V8-mootoriga pistikhübriidi ning toetub Volkswageni kontserni järgmise põlvkonna tehnikale. Elektriline Urus jäi kavandist välja Lamborghini kinnitas 2023. aastal, et plaanib muuta järgmise Uruse täielikult elektriliseks, kuid nüüdseks...

Loe edasi

Mercedes-Maybach GLS 680 kogus jõudu ja pani isegi tähed särama

Mercedes-Maybach värskendas oma kõige suuremat luksusmaasturit ning asendas mudelitähise GLS 600 tähisega GLS 680. Uus versioon sai 450 kW arendava V8, nutikama vedrustuse, ekraanidest armatuurlaua ja massaažiseadmetega tagaistmed. Isegi rattarummudel olevad tähed ei pea enam koos velgedega keerlema. Uus number, tuttav hiiglane Tegu pole täiesti...

Loe edasi

Forthing T5 EVO 1,5T DCT paneb hinna ja usalduse omavahel vaidlema

Forthing T5 EVO ründab Euroopa pereautoturgu vana ja tõhusa relvaga: suur kere, julge välimus, pikk varustusloend ning hind, mille kõrval tuntud margi samaväärne pakkumine kipub järsku mõttetult kalliks muutuma. Prooviauto 1481 cm³ turbomootor arendas 130 kW ning seitsmekäiguline topeltsiduriga automaatkäigukast vedas esirattaid. Esimesed kilomeetrid selgitavad...

Loe edasi

Alfa Romeo näitas uue C-segmendi linnamaasturi esimest detaili

Alfa Romeo avaldas esimese vihje uuest C-segmendi linnamaasturist, mille mark esitleb 2027. aasta neljandas kvartalis. Melfis valmiv mudel kasutab STLA Medium platvormi ja hakkab pakkuma mitut tüüpi jõuallikaid, kuid täpsed tehnilised andmed, mudelinimi ja koht Tonale kõrval pole veel teada. Pilt keskendub tagaosa kujundusele Alfa...

Loe edasi

Volkswagen ID. Cross alustab 36 500 eurost, odavam versioon järgneb hiljem

Volkswagen avas Saksamaal uue elektrilise ID. Crossi tellimused, kuid esialgu saab valida ainult 52 kWh aku ja 155 kW ajamiga versioone hinnaga alates 36 525 eurost. Hiljem lisanduv 27 995-eurone baasmudel kasutab 37 kWh akut ning selle esialgne WLTP-sõiduulatus ulatub umbes 316 kilomeetrini. Pikema, ligikaudu...

Loe edasi

Citroën C5 Aircross Hybrid 145: mugav pereauto, mis peab vahel üle oma varju hüppama

Citroën C5 Aircrossi teine põlvkond tahab teha midagi lihtsat ja tänapäeval peaaegu mässulist: vedada viit inimest, neelata kehva teed ja jätta juhi selgroog kasutamiskõlblikuks ka järgmiseks õhtuks. Vastuolu peitub kapoti all, sest Hybrid 145 versiooni 4,65-meetrise kere liigutamise eest vastutab 1,2-liitrine kolmesilindriline turbomootor koos 48-voldise...

Loe edasi

BMW suunab uue X5 asfaldile ja jätab raske maastikutöö teistele mudelitele

BMW ei arendanud viienda põlvkonna X5 maastikuvõimekust senisest kaugemale, sest kliendid hindavad rohkem sõidumugavust, ruumikust, tõhusust ja jõuallikate valikut. See ei muuda uut X5 siiski ainult linnatänavatele sobivaks autoks: nelikvedu, kuni 226 mm kliirens ja õhkvedrustuse võimalus jäävad alles, kuid spetsiaalset maastikupaketti pole tootja seni...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.