Škoda linnamaastur saab GT versiooni
Volkswageni kontserni tütarettevõte Škoda avalikustas paar päeva tagasi mõningad disainijoonised kupeelaadse kerega linnamaasturist, mis seeriatootmise puhul saab nimeks Kamiq GT. Auto ametlik esitlus peaks toimuma millalgi järgmise kuu alguses, kuid selle peamise turuna nähakse hoopis Hiinat. Muide, ka tavalisel Kamiq-il on kaks versiooni: Euroopasse mõeldud...
Toyota C-HR sai GR Sport tuuningu
Mõni aeg tagasi tõi Toyota turule väikemaasturi C-HR facelifti. Uus sõiduk sai kosmeetilised täiendused välimusse ja sisemusse ning uue hübriidajami. Nüüd siis aga on kätte jõudnud väikese tuuningu aeg. Toyota tütarfirma Gazoo Racing töötas välja paketi, mis sain nimeks GR Sport, kuid mida vähemalt esialgu...
Järgmise põlvkonna Porsche Macan on üle 700-hobujõuline
Alles see oli, kui Porsche alustas linnamaasturi Macan toomist. Nüüd räägitakse juba selle teisest põlvkonnast ning tootja teatab, et seda saab hakata ostma ka täiselektrilises versioonis. Võimsaima neist, Turbo S-i võimsuseks lubatakse lausa 709 hobujõudu ning pöördemomendiks 1017 Nm. Elektriline Macan ei hakka sisepõlemismootoriga versioone...
Subaru XV-d juba uuendati
Subaru linnamaastur XV teist põlvkonda müüakse alates 2017. aastast, seega tegu on suhteliselt värske mudeliga, mida ei peaks uuendama hakkama. Kuid koos Imprezaga, mida samuti hiljuti uuendati, ilmuvad mõningad täiendavad detailid ka XV külge. Väliskujustuses hakkavad silma uued LED-päevasõidutuled ning põrkerauda integreeritud tagumised udutuled. Kabiini...
Cupra Ateca kihutas katusel
Seati alambränd Cupra jagas videoklippi Pariisis ühe parkimismaja katusel korraldatud demosõidust. Klipiga tahetakse ühtaegu reklaamida nii uut kaubamärki, kui selle alla loodud sportlikku versiooni linnamaasturist Ateca. Demosõidul juhti autot mitmekordne DTM sarja ja rallikrossi maailmameister Mattias Ekström, kes tuli auto taltsutamisega suhteliselt kitsastes oludes turvaliselt...
Honda esitles uuendatud CR-V-d
Honda esitles faceliftitud linnamaasturit CR-V. Suuri muudatusi ei tulnud, kuid uued on esivõre, stanged ning udutuled. Lisaks vel mõningad kroomitud iluliistud. Sisemusse lisandusid juhtmevaba telefonilaadimine, 7-tollise ekraaniga võimekam multimeediasüsteem, kahetsooniline kliimaseade ning mootori käivitus distantsilt. Lisaks paigaldatakse ka täiendatud Honda Sensing – turvalahendus, millesse kuuluvad...
Aston Martini linnamaastur hakkab ilmet võtma
Aston Martini esimene linnamaastur hakkab vaikselt ilmet võtma ning ettevõte on alustanud tehniliste üksikasjade avalikustamist. DBX-i ametlik esitlus viiakse läbi käesoleva aasta detsembris ning seda hakkab edasi viima Mercedes-AMG päritolu topeltturbo V8. Seda neljaliitrise töömahuga agregaati paigaldatakse ka DB11 ja viimase põlvkonna Vantage kapottide alla...
Jaguar I-Pace SVR – veelgi kiirem, veelgi ägedam
Jaguari esimene elektriline seeriamudel I-Pace saab uue, tähistusega SVR, tippversiooni, ütles väljaandele Autocar Jaguar Land Roveri spordidivisjoni juht Michael van der Sande. Tegelikult on I-Pace´il sportlikum versioon eTrophy juba olemas, kuid sellega sõidetakse vaid samanimelistel võiduajamistel ning tänavatele sellistega tulla ei tohi, tänu teistsugusele aerokitile,...
Volvo liigub elektriautode suunas
Nagu juba mõnda aega teada, plaanib Volvo edaspidi loobuda traditsiooniliste sisepõlemismootoritega sõidukitest ning hakata müüma vaid elektri jõul liikuvaid autosid. Seega jäävad praegu tootmises olevad bensiini- ja diiselmootorid ettevõtte jaoks viimasteks ning neid enam edasi ei arendata. Volvo esimene täiselektriline sõiduk ehitatakse väikese linnamaasturi XC40...
Daihatsult uus kompaktne linnamaastur
Linnamaasturite segmendi populaarsus ei tähenda sugugi ainult seda, et rahvas jookseb tormi ainult kallimatele ja suurematele mudelitele. Kuna kasvab nõudlus ka odavamate järele, siis tuleb sellised tekitada. Toyotal on muidu B-segmendi linnamaastur C-HR-i näol täiesti olemas, kuid säästuautoks seda kindlasti pidada ei saa. Seetõttu konstrueeriti...
Proovisõit – Toyota RAV4
Linnamaasturite segmendi plahvatuslikust paisumisest on räägitud juba aastaid. Tagasi mõeldes ei mäletagi täpselt, millal see kõik alguse sai, kindel võib olla vaid selles, et see jätkuvalt kestab. Sekundaarse tagajärjena võib esile tuua lihtsa fakti, et SUV-e on hakanud vorpima ka varasemalt vaid kalleid ja kiireid...
Lumma Design pakub Evoque´ile uusi täiendusi
Paljud peavad Range Rover Evoque´i ka ilma igasuguste lisadeta kenaks autoks, kuid Lumma Designi inimeste arvates jätab tavalise linnamaasturi välimus kõvasti soovida ning pakuvad neile, kes tõeliselt soovivad igapäeva autodevoos veidikenegi eristuda, uut eksklusiivset body-kiti. Kõiki pakutavaid keredetaile on võimalik tellida üksikult ning mõistlikus mahus...