Range Rover Sport SV Carbon: kui süsinik on luksus ja helid tulevad istmetest
Range Rover esitleb Monterey Car Weeki raames oma lipulaeva uusimat versiooni: Sport SV Carbon. See on kolmas lisandus Sport SV perekonda pärast SV Edition ONE’i ja SV Blacki. Nimi ei valeta – tegu on süsinikukiu peoga, mis peidab endas sama V8 jõuallikat kui varasemad SV-d,...
Suzuki elektriline e Vitara tuleb uut tüüpi sooduspakkumistega
Suzuki üritab sügisel Ühendkuningriigis turule toodava oma esimese täiselektrilise mudeli, e Vitara, esmaesitlust muuta meelitavamaks kampaaniaga „Suzuki Granted“ – mille sisuks on sisuliselt iseendale antud toetusmeede, mis peaks asendama kaduma kippuvat valitsuse elektriauto toetust. Tegemist on ettevõtte enda rahastatud allahindlusega, mis ulatub kuni 3750 naelani....
Mercedes-Benz üritab taas: uus elektriline GLC, uus iluvõre, sama retoorika
Mercedes-Benzi jaoks ei ole elektrifitseerimine pelgalt tehnoloogiline pööre – see on võimalus tutvustada oma brändi "uut nägu". Esimesena saab selle au osaliseks täiesti uus elektriline GLC, mis kannab endas ikoonilise iluvõre “taastõlgendust” – ilmselgelt põhifookusega visuaalsel efektil, mitte jahutusvajadusel. Uus iluvõre tähendab see suurt kroomraami,...
Audi Q3 sisemus: LED-id, SONOS ja kangas, mis kunagi oli pudel
Uue Audi Q3 salong demonstreerib, kui sujuvalt saab ühendada puutetundlikud ekraanid, peidetud käiguvahetushoovad ja taaskasutatud tekstiili. Vähemalt juhul, kui ostjal pole midagi selle vastu, et iga teine pind helendab, vilgub või reageerib puudutusele. Peamise visuaalse mulje jätab kumer digitaalne paneel, mis koosneb 11,9-tollisest (30,2 cm)...
BMW iX3: Neue Klasse keskkonnasõbralikkuse nime all
BMW jätkab uue Neue Klasse mudelipõlvkonnaga rohepööret: seekord mitte hobujõududes, vaid süsinikutonnides. Esimesena stardib lavale uus iX3, mis on eeskätt tootmise, materjalide ja energiakasutuse põhjal optimeeritud CO₂ jalajälje vähendamiseks. BMW väidab, et iX3 50 xDrive tasub end keskkonnale ära juba esimese 17 500–21 500 km järel, sõltuvalt...
Uus elektriline GLC asendab senise EQC
Senise EQC järglasena tuuakse rambivalgusesse uus elektriline GLC, mis hakkab kandma nimetust GLC with EQ Technology. Debüüdi ajaks valiti ei midagi vähemat kui septembrikuine IAA Mobility autonäitus Münchenis. Mercedes ise nimetab seda uustulnukat “brändi uue näo etaloniks”. Auto mõõdud jäävad endiselt samasse kasti nagu tema...
Bolt tuleb tagasi – uue pistikuga
General Motors kuulutas juulis ametlikult välja, et pisike Chevrolet Bolt naaseb Põhja-Ameerikasse aastaks 2027. Mudel, mille tootmine lõpetati 2023. aastal, jõuab turule tagasi väikeste kosmeetiliste paranduste ja NACS laadimispordiga. Kui Bolt 2017. aastal turule tuli, oli see esmakordselt massiliselt toodetud elektriauto, mille hind jäi alla...
Porsche Macan Electric: elektriline edulugu või kallis kompromiss?
Porsche Macani tulevik on elektriline. Kui esimene Macan 2014. aastal välja tuli, õnnestus sel kiiresti tõusta kaubanduslikuks hittmudeliks. Uus Macan Electric püüab nüüd sama trikki korrata uues ajastus – 100% elektrilise linnamaasturina. Kuid kas see sportlik platvorm kannab sama edukalt läbi ka kaaluka aku ja...
MINI Countryman – minimalism maksimaalses kehas
Nagu me kõik teame sündis Mini 1959. aastal, ajal kui Suurbritannia seisis silmitsi kütusekriisiga ja inimesed vajasid väikest, ökonoomset, ent praktilist sõidukit. Briti insener Sir Alec Issigonis sai ülesandeks luua üks selline, mis oleks väiksem kui tavaline pereauto, aga mahutaks neli inimest ja nende pagasi....
JAECOO 5: lemmikloomasõbralik salong või lihtsalt pehmendatud plast reklaamikeeles?
Uus Hiina päritolu mudel JAECOO 5 sai Saksamaa TÜV SÜD sertifikaadi kui „Pet-Friendly Cabin“ ehk ametlikult sobilik salong lemmikloomadega sõitmiseks. Tegemist on pigem reklaami- kui tehnilise verstapostiga, kuigi tootja rõhutab 32 eraldiseisva testi edukat läbimist. Sertifitseerimise raskuskese on aga siiski suunatud rohkem turundusväärtuse kui insenerisaavutuste...
DS 3 E-Tense: väikese linna-elektrika suured lubadused
DS Automobiles reklaamib oma väikest elektrilist linnamaasturit DS 3 E-Tense’i kui mugavat, rafineeritud ja tehnoloogiliselt eesrindlikku valikut. Tegu on Stellantise platvormi variatsiooniga, seekord kallima viimistlusega ja Formula E PR-maitsega. Kompaktne crossover lubab 404 km sõiduulatust WLTP tsüklis ja kuni 575 km linnaoludes - juba tuttavad...
Citroën avab C5 Aircrossi tellimise: rohkem ruumi ja rohkem ekraane
Citroën kuulutas Euroopas välja uue C5 Aircrossi tellimise lubades „rohkem ruumi, mugavust ja tehnoloogiat“ koos täielikult elektrifitseeritud valikuga. Tegemist on keskmõõdus linnamaasturiga, mis liigub mööda Stellantise platvormi (STLA Medium) ettekirjutatud rada, nagu Peugeot 3008, Opel Grandland või Lancia Gamma. Põhiversioonid: 145-hobujõuline hübriid (alghind 29 690...