Puust ja punaselt? Punaselt aga mitte puust

Mootorratturi õpetamine liiklusreglitest kinni pidama, et ristmikust üle sõitmist tuleb oodata ülekäiguraja taga, mitte selle ees. Kõrvalseisev rattur sai samuti oma eksimusest kiiresti aru ning parandas ennast enne, kui nuia järg temani oleks jõudnud,...

Loe edasi

Suzuki GSX-R1000R: neljakümne aasta järel veel elus ja nüüd tiibadega

Suzuki tähistab oma GSX-R perekonna neljakümnendat sünnipäeva järjekordse “radikaalselt uuendatud” versiooniga – GSX-R1000R. See on mootorratas, mis justkui ei tohi surra: mudel, mis on alates 2001. aastast püsinud konkurentsis tänu pidevatele “täiustustele”, kuigi tegelik areng on olnud pigem evolutsiooniline kui revolutsiooniline. Uue põlvkonna südameks jääb...

Loe edasi

BMW panustab A2 juhiloaga sõitjatele – tehnoloogia ja sõidunauding kohe esimesest kilomeetrist

Sel suvel rõhutab BMW taas oma pühendumust A2-kategooria mootorratastele: neile, kellel on värskelt taskus piiratud juhiluba, kuid kes soovivad siiski sõita masinaga, millel on midagi enamat kui lihtsalt „algajale sobilik“ iseloom. Pakutavad mudelid katavad laia spektri: alates dünaamilistest roadster’idest kuni praktiliste linnaskuutrite ja isegi elektriliste...

Loe edasi

Kindlasti leidub mootorratturite seas normaalseid inimesi aga see ei käi selle tegelase kohta

Video autor on väga pahane kaherattalise juhi peale, kes liikluses teistega arvestada ei taha....

Loe edasi

Otsitakse Järvamaal politsei eest põgenenud mootorratturit

Eile pealelõunal tegi politseipatrull parasjagu liiklusjärelevalvet Türi-Arkma tee 13. kilomeetril, kui neist tegi suurel kiirusel ohtliku möödasõidu registreerimisnumbrimärkideta mootorratas. Möödasõidul oli ratta kiiruseks 155 km/h. Sellele võeti sappa ning anti peatumismärguanne. Mootorrattur märguandest aga välja ei teinud ning jätkas suurel kiirusel liikumist Türi suunas. Suurimaks...

Loe edasi

Numbriteta Kawasaki ja selle ajudeta piloot: motoäss kogus politsei eest põgenedes 6400 euro eest karistusi

Esmaspäeva hilisõhtul otsustas üks Läti Kawasaki-fänn demonstreerida, kuidas näeb välja täielik hoolimatus, kombineerituna kiirusejanu ja arusaamatusega seadustest. Valesti mõistetud vabaduse vaimus kihutas ta mööda A10 maanteed ilma registreerimisnumbrita, nagu tõeline anonüümne kangelane. Politsei loomulikult püüdiskorduvalt märku anda, et oleks aeg seisma jääda. Mees aga otsustas,...

Loe edasi

Statistika: Hiina mootorrattamargid on varaste lemmiksaak

Kui arvad, et mootorratta varguse risk sõltub masina hinnast või võimsusest, siis nii see tegelikult pole. Suurbritannia DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency), ehk meie Transpordiameti analoog, andmete analüüs paljastab, et kõige suurem oht rattast ilma jääda varitseb mitte luksusmasinate, vaid just uute, peamiselt Hiinast...

Loe edasi

Kawasaki, kihutamine ja 6400-eurone trahv

Esmaspäeva õhtu. Mõni meist tegi sel kellaajal võileiba, mõni otsis Netflixist uut sarja. Aga üks 1988. aastal sündinud Läti kodanik otsustas, et see on ideaalne hetk, mitte lihtsalt liiklemiseks, vaid otse filmilikuks tagaajamiseks. Sadulaks varastatud Kawasaki, jalge all tuhat kuradit ning peas ilmselt mitte just...

Loe edasi

Toimus intsident, milles mootorrattur ei olnudki süüdi

Üldiselt kipuvad kaherattaliste piloodid tihedamalt liikluseeskirju oma kasuks painutama, kuid teinekord juhtub ka vastupidi. Nagu selgi korral, kus mootorratturile julmalt külma tehti. Õnneks keegi kannatada ei saanud. Kui vaadata vastassuunda põiganud auto marki, siis saab kohe aru, et konflikt oli sellesse situatsiooni juba kohe alguses...

Loe edasi

Vaata, mida näeb kihutav mootorrattur enne surma?

Avarii üksikasju pole teada, kuid juba silma järgi võib järeldada, et tsikli kiirus oli liiga suur. Väidetavalt lahkusid ratturi keha ja hing õnnetuspaigalt erinevates suundades....

Loe edasi

Politsei paneb kiiruskaamerad mõõtma ka eemalduva sõiduki kiirust. Aitäh, mootorratturid!

Liiklusjärelevalvekeskus annab teada, et seoses süüdimatute mootorratturitega muudab politsei kiiruse mõõtmise praktikat. 2024. aastal toimus Eesti teedel 119 liiklusõnnetust, milles osales mootorratas ja mille tagajärjel sai inimene vigastada või, veelgi traagilisemalt, hukkus – üheksa mootorratturit ei jõudnud enam kunagi koju. Enamik neist õnnetustest olid ühesõidukiõnnetused,...

Loe edasi

Tõeline mootorrattur suudab maitse järgi eristada vähemalt 60 eri liiki sitikaid. Aga mida ta veel teadma peab?

2024. aastal juhtus mootorratta osalusel 119 liiklusõnnetust, milles sai liikleja vigastada ja hukkus 9 mootorratturit. Suurema osa õnnetustest moodustavad ühesõidukiõnnetused, kus põhjuseks sõiduoskuse ülehindamine, oludesse mittesobiv kiirus ja valus mõistmine, et füüsikareeglid kehtivad ka mootorrattale. Kõikidest mootorratta osalusel õnnetustest tuleb pea 80% juhtudest süü küsimuses...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.