Toyota C-HR могут оснастить двигателем от «заряженного» GR Yaris

По данным западных СМИ, спортивному подразделению японского автоконцерна Toyota – Gazoo Racing – поручат подготовку «заряженного» кроссовера Toyota GR C-HR с мотором, позаимствованным у недавно дебютировавшего спортивного хэтчбэка GR Yaris.

Ожидается, что новый представитель семейства C-HR появится в ближайшие два-три года. Правда, пока непонятно, к какому поколению он примкнёт: к нынешнему или следующему, чей релиз запланирован на четвёртый квартал 2021 года.

Как известно, полноприводный хот-хэтч Toyota GR Yaris приводится в движение бензиновым турбодвигателем с тремя цилиндрами, который при объёме в 1.6 литра выдаёт 268 лошадиных сил и работает в паре с механической трансмиссией. Будущий кроссовер, скорее всего, оснастят усовершенствованным вариантом данного агрегата. В основу новинки ляжет прежнее шасси TNGA, однако она точно получит облегчённую подвеску и специальные амортизаторы.

В октябре прошлого года у Toyota C-HR появилась «подогретая» модификация GR Sport, которая продаётся только в Японии. Ей положены особые колёсные диски на 19 дюймов, оригинальный передний бампер, другое рулевое колесо, «оспортивленные» кресла и педали с металлическими накладками. Силовой диапазон не изменился и включает в себя: 116-сильный бензиновый турбодвигатель объёмом 1.2 литра, функционирующий в связке с шестискоростной МКПП (ранее «механика» не была доступна), а также гибридный агрегат с 98-сильным атмосферным бензомотором объёмом 1.8 литра, электрическим двигателем на 72 «лошадки» и электромеханическим вариатором. Мощнейший 184-сильный гибрид, предлагаемый в Европе, для японского рынка пока не предусмотрен. Все модификации имеют передний привод.

Toyota GR C-HR поборется за выбор покупателей с другими «заряженными» кроссоверами: Volkswagen T-Roc R, Hyundai Kona N, Ford Puma ST и другими.