Toyota Yaris нового поколения выходит на рынок Европы

Спустя почти 9 месяцев после премьеры Yaris четвёртой генерации компания Toyota начинает продажи модели в Европе. Для машины доступен гибридный силовой агрегат, а вот полноприводной системы нет, да и бензиновый двигатель для большинства европейских государств предусмотрен только один.

Полуторалитровый «атмосферник» с тремя цилиндрами развивает 125 лошадиных сил и 153 Ньютон-метра крутящего момента, сочетаясь с шестискоростной механической коробкой передач или вариатором. В случае с «механикой» на ускорение от 0 до 100 километров в час требуется ровно 9 секунд, а с вариаторной трансмиссией – на 1.2 секунды больше. Предельная скорость не зависит от типа КПП и составляет 180 километров в час.

Работая в составе гибридной системы данный мотор выдаёт 92 лошадиные силы и 120 Ньютон-метров, но в паре с ним функционирует электрический двигатель с отдачей 80 лошадиных сил и 141 Ньютон-метр. Совокупная производительность – 116 лошадиных сил. Спринт до первой «сотни» занимает 9.7 секунды, а максимальная скорость достигает 175 километров в час. Потребление топлива в комбинированном цикле – 3.7 литра на 100 километров пробега, а эмиссия отработавших газов не превышает 85 граммов на 1 километр (оба показателя по методике WLTP).

Трёхцилиндровый бензиновый движок объёмом 1.0 литр, выдающий  72 лошадиные силы и 93 Ньютон-метра, предусмотрен только для некоторых стран.

Как мы сообщали ранее, с первого июля текущего года Toyota сократила продуктовую линейку в США, исключив из неё модель Yaris в кузовах седан и хэтчбэк.

Yaris вышел на американский рынок в 2006 году, где предлагался под названиями Scion iA и Yaris iA, однако в последнее время его популярность стремительно снижалась: если по итогам 2008 года местные дилеры реализовали 102 тысячи 328 машин, то в 2018-ом – 1 тысячу 940, а в 2019-ом – 2 тысячи 181.