Volkswagen lõpetab elektriauto e-Up tootmise
jaak
20.10.2023
Saksa autotootja Volkswagen tehas Slovakkias, Bratislavas, tootis viimase e-Up mudeli. See on juba teine kord, kui Volkswagen üritab e-Up mudelit pensionile saata ning see juhtub palju varem kui algselt kavandatud.
Eelmine kord jäeti pisike auto mudelivalikust välja 2020. aasta septembris, nimetades seda ajutiseks tellimuste külmutamiseks. Broneeringute vastuvõtmine taastati 2022. aasta veebruaris ning kaks kuud hiljem olid kõik Volkswagen e-Up mudelid välja müüdud.
Mais 2022. aastal teatas Hildegard Wortmann, tolleaegne Volkswagen Groupi müügidirektor, et e-Up elektriauto tootmine jätkub kuni 2025. aasta lõpuni. Plaaniti, et selle koha võtab brändi mudelivalikus üle ID.2 seeria, kuid nagu hiljem teatati, ei plaanitud e-Up ja elektrilise Polo järeltulijat enne 2026. aastat või isegi 2027. aastat.
Volkswagen e-Up oli Saksamaal väga populaarne ning seda mitte ainult toetuste tõttu. Samuti laienesid sellele Covid-19 pandeemia ajal kehtestatud innovatsioonitoetused ja käibemaksu ajutine langetamine 16% -ni. Kõigi nende soodustuste arvestamisel maksis sakslastele see elektriauto veidi üle 12 000 euro.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...