Количество "дальнобойных" электромобилей с запасом хода около 500 км выросло втрое

Основным фактором выбора между автомобилем с ДВС и электрокаром был и остается запас хода. Но, как показала статистика Министерства энергетики США, автомобилистам больше не стоит опасаться этого момента. С 2016 года количество электромобилей, способных проехать не менее 480 км без подзарядки, значительно выросло, а в 2022 году утроилось по сравнению с предыдущим годом.

Если в минувшем десятилетии лидером электромобильных технологий и единственным производителем электромобилей по запасу хода 480 км и более была Tesla, то сейчас ситуация изменилась. В 2020-ых остальные отрасли подтянулись, и у потребителей появилось больше вариантов. И это касается не только «дальнобойности», но и стиля и функциональности.

Как пишет Electrek, в 2022 модельном году на рынке США представлено 14 электромобилей с запасом хода более 480 км. Для сравнения, в 2021 году на местном рынке такой пробег предлагали пять моделей, а пятью годами ранее – только одну.

Самый «дальнобойный» из 14 моделей – электрический седан Lucid Air с паспортным запасом хода более 837 км. На втором месте Tesla Model S – более 652 км. Также в первую тройку входят Rivian R1T и Rivian R1S – более 643 км.

Конечно, большинство из доступных в США «дальнобойных» электромобилей – премиум-класс с соответствующими ценниками, но есть и более доступные варианты. К примеру, Hyundai IONIQ 5 и Kia EV6 .

Учитывая, что большинство из нас использует автомобиль в основном для поездок на работу и, соответственно, проезжает в день гораздо меньше 160 км, то выбор подходящих для этого электромобилей значительно растет. Тем более что батарею можно заряжать ночью или подключать к сети прямо в офисе. Конечно, если руководство не возражает.