Honda прекращает производство электрического варианта седана Clarity

Выпущенная в 2017 году «аккумуляторная» версия четырёхдверной модели Clarity позиционировалась компанией Honda в качестве наиболее доступного электромобиля среднего уровня. С целью экономии производитель оснастил автомобиль тяговой батареей на 25.5 киловатт-часов, чего оказалось мало для обеспечения достаточной автономности.

Запас хода на одном заряде составляет всего 143 километра – практически в три раза меньше, чем у Tesla Model 3 в исполнении Standard Range Plus. Богатый набор оборудования не стал достаточной компенсацией за столь скромную дальнобойность.

Результат прогнозируем: Honda прекратила выпуск Clarity Electric. Подключаемую гибридную версию и модификацию с водородными ячейками будут производить как минимум до 2021 года, однако их перспективы тоже выглядят туманными: по итогам минувшего года продажи Clarity на североамериканском рынке упали на 42% – до 11 тысяч 654 автомобилей. Наибольшим спросом пользовался гибрид, поскольку электромобиль предлагался исключительно на условиях лизинга всего в двух штатах (Калифорнии и Орегоне), а водородный вариант – в одной Калифорнии.

Таким образом, в США у японской марки не останется электромобилей: «зелёный» ситикар Honda e ориентирован на Европу.