В Европе скоро появится «заряженный» хетчбэк MG4 XPower

У британско-китайского концерна MG в скором будущем состоится премьера электрического родстера MG Cyberster, ну а пока автопроизводители продемонстрировали другого, не менее интересного и драйверского представителя семейства – хот-хэтч MG4 XPower.

Без всякого преувеличения можно сказать, что это самая мощная дорожная модель за всю историю марки MG, основанная на базовой пятидверке, продающейся под индексом MG4. На задней оси новинки установлен электромотор мощностью 231 л.с., на передней – 204 л.с., а суммарная отдача системы составляет 435 л.с. и 600 Нм. Обуздать такой потенциал призвана система DCCS (Dynamic Cornering Control System), представляющая собой электронную имитацию блокировок обоих межколесных дифференциалов.

Литий-ионная батарея ёмкостью 62 кВт*ч такая же, как и у обычных заднеприводных версий MG4. Время разгона до 100 км/ч с активированной системой Launch Control – 3,8 сек. Правда, максимальная скорость составляет достаточно «скромные» для такой машины 200 км/ч.

Зато MG4 XPower может блеснуть драйверским характером подвески, которая стала на 25% жёстче, чем у базового хетчбэка. У топ-версии новые пружины и амортизаторы, усиленные стабилизаторы, более острое рулевое управление и гораздо мощнее тормоза с дисками диаметром 345 мм на всех колесах. Кстати, одним из немногих внешних признаков версии XPower являются массивные тормозные механизмы. Еще такой электромобиль можно узнать по оригинальным 18-дюймовым колесным дискам и расширенному контрастному декору.

Официальная премьера новинки «вживую» состоится 13 июля на Фестивале скорости в Гудвуде. К слову, там же ожидается и дебют еще более «злого» концепта MG EX4, который будет своего рода реинкарнацией раллийного болида MG Metro 6R4 из восьмидесятых годов прошлого века. Пока же прототип «засвечен» только на тизерных снимках.