Türi vallas sõitis auto teelt välja. Juht sai kohapeal surma
jaak
04.03.2025
Räägib Kesk-Eesti politseijaoskonna välijuht Mike Gross:
Raskest liiklusõnnetusest laekus häirekeskusele teade täna kella 14 ajal. Esialgse info kohaselt liikus 65-aastase mehe juhitud sõiduauto Ford Mondeo Tallinna-Rapla-Türi teel, kui selle juht kaotas veel teadmata põhjusel masina üle kontrolli, kaldus vasakule teelt välja ning sõitis vastu puud. Tugevalt deformeerunud sõidukis oli vaid juht, kes sai raskelt viga ning meedikute pingutusest hoolimata ei õnnestunud tema elu kahjuks päästa.
Teada on, et mees omas juhtimisõigust ning ta oli sõidu ajal turvavööga kinnitatud. Tema kainus ja ning täpsem tervisesesund selgub ekspertiisis.
Liiklusõnnetus juhtus sirgel ja hea nähtavusega teelõigul, kus maksimaalne lubatud sõidukiirus on 90 km/h. Teeolud õnnetuspaigal olid head, tegu oli asfaltkattega teega, mis oli kuiv.
Täpsemad üksikasjad, mis sedavõrd raskete tagajärgedega õnnetuseni viisid, on veel selgitamisel.
Related Posts
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...
20.02.2026
Ameerika Ühendriikide mõjukas uuringuagentuur J.D. Power avaldas oma 2026. aasta usaldusväärsuse uuringu (VDS) tulemused, mis mõjuvad Volkswageni peakorterile Wolfsburgis külma duššina. Kunagine kvaliteedi ja kestvuse etalon langes edetabeli absoluutsesse põhja, saavutades 301 probleemi 100 sõiduki kohta (PP100). See pole lihtsalt statistiline hälve, vaid süsteemne kollaps, mis asetab Volkswageni kaugele seljataha...