В Ганновере готовится производство грузовых электровелосипедов

На фоне масштабного стремления к экологической чистоте, в Европе все большую популярность набирают грузовые велосипеды, в том числе и с электроприводом. Причем не отстают в модной нынче тенденции даже некоторые мировые автопроизводители.

Так, представленный в статусе концепта осенью прошлого года на выставке IAA в Ганновере грузовой электровелосипед Volkswagen Cargo e-Bike уже готовится к серийному производству. Несерьезный, на первый взгляд, инновационный транспорт способен взять на борт до 210 кг суммарного веса перевозимого груза с человеком.

Педали, по-видимому, предназначены для механической «докатки», если закончилась электроэнергия в запасе. А вообще мини-грузовичок оснащен 250-ваттным электродвигателем, работу которого обеспечивает литий-ионная батарея емкостью 0,5 кВт*ч. Заявленная максимальная скорость составляет 25 км/ч, а объема аккумулятора хватает на 100 км пути без подзарядки. Помимо электрооборудования заслуживает внимания подвеска развозной техники. Электровелобайк с двумя колесами спереди и одним сзади способен наклоняться на поворотах, но грузовая платформа, установленная на специальных балансирах, при этом остается строго в горизонтальном положении.

Серийное производство Volkswagen Cargo e-Bike стартует в начале лета в Ганновере. Тогда же в компании обещают обнародовать и цены на новый экологически чистый транспорт.