Представлено новое поколение внедорожника Toyota Highlander

Концерн Toyota выбрал международное мотор-шоу в Нью-Йорке в качестве площадки для премьеры внедорожника Highlander четвёртой генерации. Старт продаж новинки в Соединённых Штатах Америки намечен на конец текущего года. Машина получит пять вариантов исполнения – L, LE, XLE, Limited и Platinum. Информации о стоимости пока нет.

В основе нового Toyota Highlander лежит модульное шасси TNGA, которое ранее использовалось для разработки седанов Camry и Avalon, а также кроссовера RAV4. Представленный автомобиль слегка превосходит в размерах своего предшественника: трехрядный вариант прибавил в длину 6 сантиметров, а полезный объём багажника составил 456 литров.

Со стилистической точки зрения Highlander обрёл сходство с RAV4, получив тёмную радиаторную решётку, расширенный хром-пакет, совершенно новую LED-светотехнику, панорамный люк, пересмотренную бамперную группу, а также легкосплавные диски размерностью 18 или 20 дюймов. Цветовая гамма кузова пополнилась пятью оттенками: «Blueprint», «Magnetic Gray Metallic», «Opulent Amber», «Moon Dust» и «Ruby Flare Pearl».

В салоне нового «Хайлендера» можно обнаружить отделку из натуральной кожи, амбиентную подсветку, усовершенствованный информационно-развлекательный центр с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, акустику JBL и систему индуктивной зарядки для мобильных устройств.

Оснащение внедорожника включает в себя камеры кругового обзора, круиз-контроль с адаптивным режимом, датчики автоматического включения ближнего света и активации стеклоочистителей, а также системы превентивного торможения, удержания в занимаемой полосе и считывания дорожных знаков.

Под капотом японской новинки установлена 295-сильная бензиновая «шестёрка» объёмом 3.5 литра, функционирующая в связке с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией.

В будущем Toyota предложит покупателям гибридную версию Highlander c 2.5-литровым двигателем внутреннего сгорания и парой электрических моторов совокупной производительностью 240 лошадиных сил. В смешанном режиме эксплуатации такая машина будет расходовать не более семи литров топлива на 100 километров пробега.