Schumacheri tähelennu alguspunkt müügis: oksjonile ilmub haruldane meenutus manuaalkäigukastide ajastust

Michael Schumacheri esimene võidukas vormel-1 auto, 1992. aasta Benetton B192-05, jõudis Broad Arrow oksjonimajja ja ootab nüüd uut omanikku, kellel on taskus vähemalt kaheksa ja pool miljonit eurot. Kuigi oksjonipidajad ei hoia kokku ülivõretega, nimetades sündmust lausa ajalooliseks momendiks kogu kollektsionääride maailmas, on tegemist tõepoolest märgiliise masinaga. Just selle šassiiga saavutas tulevane seitsmekordne maailmameister oma karjääri esimese etapivõidu Spa-Francorchamps’i rajal, alistades vihmasajus sellised nimed nagu Ayrton Senna ja Nigel Mansell.

See konkreetne Benetton tähistab autospordi ajaloos ühtlasi ühe ajastu lõppu, olles viimane manuaalkäigukastiga vormel-1 auto, mis on kunagi mõne Grand Prix’ võitnud. Rory Byrne’i konstrueeritud masin on seega meenutus ajast, mil juhi meisterlikkus ja kuuekäiguline H-kujuline käigukast mängisid tehnoloogiaga võrdväärset rolli. Pärast oma hiilgeaegu jäi auto aastateks Benettoni ja hiljem Renault’ tehasevaldusesse, rännates mööda klassikute osakondi ja erakogusid, kuni jõudis täielikult restaureerituna tänase oksjonini.

Kuigi müüjad rõhutavad auto “ikoonilisust” igal sammul, on tõsi see, et avalikule müügile pole seda šassiid varem lastud. Lisaks miljonihinnaga autole pakutakse oksjonil ka muud Schumacheriga seonduvat atribuutikat, alates kiivritest kuni sõidukombinesoonideni, mis on mõeldud neile, kes päris autot osta ei jaksa. Arvestades Schumacheri nime ümber valitsevat kultust ja asjaolu, et masin on töökorras ning läbinud põhjaliku uuenduskuuri, on suur huvi maailma tippkollektsionääride poolt ootuspärane. Kas see aga on tegelik “maailma muutumise hetk” või lihtsalt osav turunduslik foon järjekordsele ülikallile investeeringule, jääb igaühe enda otsustada.