Honda Passport: новый кроссовер или укороченный Pilot

После традиционных перед премьерами тизеров и «порционного» вброса информации о предстоящем показе новинки, наконец-то рассекречен кроссовер Honda Passport.

Хотя корни возрожденного имени относятся к рамным внедорожникам Isuzu Rodeo, когда-то продававшимся в Америке, современный Passport является, по сути, укороченной версией восьмиместного кроссовера Honda Pilot. К слову, более масштабный паркетник этим летом пережил рестайлинг и выпускается на том же заводе в штате Алабама, где планируется производство дебютанта.

Внешне Honda Passport отличается от Пилота лицевым обрамлением, в частности, дизайном бампера и решетки радиатора. Сзади, с учетом меньшей длины кузова (4839 против 4991 мм), соответственно, укороченный свес кормы. Кроме того, у новинки более широкий защитный пластик внизу по кругу – колесные арки и пороги.

В салоне основным признаком принадлежности автомобиля к новой модели относится отсутствие третьего ряда сидений – кроссовер исключительно пятиместный.

Идентичны родственные представители семейства и в техническом плане. Лишь дорожный просвет у Honda Passport, по сравнению с более внушительным Пилотом, увеличен на 13 мм у базовой переднеприводной версии, и на 28 мм у машин с двумя ведущими мостами.

В продаже на местном рынке в США новые кроссоверы появятся в начале следующего года.