Kuu ajaga likvideeriti üle Eesti ligikaudu 1000 autoromu
batasoy
02.10.2020
Vanametalli käitleja Kuusakoski võttis kuuajalise kampaania jooksul vastu ligikaudu 1000 autoromu, neist umbes 60 protsenti eraklientidelt – enim anti romusõidukeid ettevõtte andmetel üle Tallinnas ja Harjumaal, Tartumaal ning Viljandimaal.
Kuusakoski juhatuse esimehe Kuldar Suitsu sõnul tagab vana autoromu toomine Kuusakoskisse võimaliku keskkonnareostuse ärahoidmise. "Romusõiduk on ohtlik jääde, mis sisaldab ohtralt keskkonda koormavaid materjale nagu metall, klaas, plastik, erinevad õlid ja vedelikud," lausus Suits. "Nende sattumine loodusesse ohustab taime- ja loomaliike ning reostab meie keskkonda. Enamikke neist materjalidest on aga võimalik ringlusse suunata ning toorainena tootmises uuesti kasutusele võtta."
Kuusakoski juhatuse esimehe kinnitusel lähevad kõik kampaania raames vastuvõetud romud Eesti ainsasse metalliveskisse, mis suudab ühes tunnis purustada 30-40 romusõidukit. "Romudest väljavõetud õlid ja muud vedelikud antakse üle ohtlike jäätmete käitlejatele," kirjeldas ta. "Akud, rehvid ja klaasid eraldatakse, must ja värviline metall sorteeritakse pärast purustamist automaatselt ning suunatakse liigiti taaskasutusse. Kergetest materjalidest nagu armatuurlauad, istmed ja polstrid toodetakse jäätmekütust. Tänu Kuusakoskis asuvale metalliveskile on ka Eestis võimalik täita Euroopa Liidu keskkonnanõudeid, mis kohustab autotootjaid suunama vähemalt 95 protsenti romusõidukite massist taaskasutusse."
Romusõiduk kustutakse Kuusakoskis kliendile tasuta teenusena maanteeameti liiklusregistrist ning lisaks makstakse romu omanikule autovraki kaalule vastavat vanametalli hinda.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....