„Alfa Romeo“ Paryžiuje pristatomą koncepcinį automobilį pavadino „Cuorerosso“

Oficialiame „Stellantis“ pranešime spaudai teigiama, kad pavadinimas sudarytas iš itališkų žodžių cuore („širdis“) ir rosso („raudonas“). Gamintojas raudoną spalvą sieja su savo sportine istorija, o širdį – su vairuotojo ir automobilio ryšiu. Pranešime gausu rinkodaros formuluočių, tačiau apie konkrečias technologijas beveik nieko nepasakyta.

„Cuorerosso“ – ne vien dar vieno modelio anonsas

Dar rugsėjo 17 d. „Alfa Romeo“ paskelbė, kad Paryžiuje pristatomas koncepcinis automobilis įkūnija markės ateities viziją. Gamintojas jį iš esmės vadina būsimų „Alfa Romeo“ automobilių manifestu ir išskiria tris atramas: itališką dizainą bei meistrystę, sportiškumą ir raudoną spalvą.

Todėl „Cuorerosso“ yra gerokai įdomesnis automobilis nei vien dėmesį traukiantis parodos eksponatas. „Alfa Romeo“ dar nepatvirtino, ar koncepcinis automobilis tiesiogiai leidžia spręsti apie kurį nors konkretų serijinį modelį. Gamintojas taip pat neatskleidė jėgos agregato, galios, matmenų ar važiuoklės techninių duomenų. Tad kol kas būtų per anksti jį vadinti, pavyzdžiui, naujos kartos „Giulia“, „Stelvio“ ar visiškai naujo modelio pirmtaku.

„Alfa Romeo“ kol kas slepia ir kėbulo tipą. Iki šiol paskelbtoje oficialioje medžiagoje sąmoningai kalbama apie platesnę markės ateitį, o ne apie kurios nors esamos modelių linijos tęsinį.

„Battito Rosso“ pasirodė esąs klaidingas spėjimas

Prieš paskelbiant oficialų pavadinimą, britų leidinys „Auto Express“ kaip vieną iš galimų variantų įvardijo „Battito Rosso“, kurį apytikriai galima išversti kaip „raudonas širdies plakimas“. Spėliones paskatino anksčiau „Alfa Romeo“ paskelbtas anonsinis vaizdo įrašas ir tai, kad bendrovė buvo pateikusi paraišką dėl „Battito“ pavadinimo apsaugos kaip prekių ženklo. Dabar gamintojas oficialiai patvirtino pavadinimą „Cuorerosso“.

Pats pavadinimo pasirinkimas apie automobilio techniką atskleidžia nedaug, tačiau daug pasako apie dabartinę „Alfa Romeo“ strategiją. Europos aukščiausios klasės automobilių rinkoje markei reikia išsiskirti iš BMW, „Mercedes-Benz“ ir „Audi“, kai dėl elektrifikacijos jėgos agregatai darosi vis panašesni. Todėl bent jau savo komunikacijoje „Alfa Romeo“ pabrėžia tai, ką konkurentams sunkiau atkartoti skaičiais: itališką dizainą ir į vairuotoją orientuotą charakterį.

Ar „Cuorerosso“ šį pažadą pavers technologiniais sprendimais, paaiškės Paryžiuje.

Oficialus pristatymas – spalio 12 d.

„Cuorerosso“ bus pristatytas 2026 m. spalio 12 d. Paryžiaus automobilių parodoje. „Alfa Romeo“ spaudos konferencija prasidės 10.55 val. Vidurio Europos vasaros laiku, o koncepcinis automobilis iki spalio 18 d. bus eksponuojamas Paryžiaus „Expo Porte de Versailles“ parodų centro 4-ojoje salėje.

„Stellantis“ Paryžiuje pristatys gausią ekspoziciją. Grupė į parodą atveš aštuonių markių devynis koncepcinius automobilius ir daugiau kaip 60 transporto priemonių, o ekspozicija užims daugiau kaip 5 000 m² plotą. Be „Alfa Romeo“, naujienas taip pat pristatys „Citroën“, „DS Automobiles“, „Fiat“, „Lancia“, „Leapmotor“, „Opel“ ir „Peugeot“.