Alfa Romeo döper sin konceptbil för Paris till Cuorerosso

Enligt Stellantis officiella pressmeddelande är namnet en sammansättning av de italienska orden cuore, som betyder hjärta, och rosso, som betyder röd. Tillverkaren kopplar rött till sin sportiga historia och hjärtat till relationen mellan förare och bil. Pressmeddelandet innehåller gott om marknadsföringsspråk, men nästan ingenting om konkret teknik.

Cuorerosso är mer än en förhandstitt på ännu en modell

Alfa Romeo meddelade redan den 17 september att konceptbilen som ska visas i Paris förkroppsligar märkets framtidsvision. Tillverkaren beskriver den i huvudsak som ett manifest för framtida Alfa Romeo-modeller och lyfter fram tre grundpelare: italiensk design och hantverksskicklighet, sportighet och färgen röd.

Det gör Cuorerosso till en betydligt mer intressant bil än bara ett uppseendeväckande utställningsobjekt. Alfa Romeo har ännu inte bekräftat om konceptbilen ger en direkt förhandsbild av någon särskild serietillverkad modell. Tillverkaren har inte heller avslöjat drivlina, effekt, mått eller specifikationer för chassit. Det vore därför för tidigt att exempelvis beskriva den som en föregångare till nästa Giulia, Stelvio eller en helt ny modell.

Alfa Romeo håller tills vidare också karosstypen hemlig. Det officiella material som hittills har publicerats handlar medvetet om märkets framtid i stort, snarare än om en fortsättning på någon enskild befintlig modellserie.

Battito Rosso visade sig vara ett villospår

Innan det officiella namnet avslöjades förde brittiska Auto Express fram Battito Rosso, ungefär ”rött hjärtslag”, som ett möjligt namn. Spekulationerna fick näring av Alfa Romeos tidigare förhandsvideo och av att företaget hade ansökt om varumärkesskydd för namnet Battito. Tillverkaren har nu officiellt bekräftat att namnet är Cuorerosso.

Själva namnvalet ger få tekniska upplysningar, men säger mycket om Alfa Romeos nuvarande strategi. På Europas premiummarknad behöver märket särskilja sig från BMW, Mercedes-Benz och Audi i en tid då elektrifieringen gör drivlinorna alltmer lika varandra. Alfa Romeo satsar därför, åtminstone i sin kommunikation, på sådant som konkurrenterna har svårare att återskapa med hjälp av siffror: italiensk design och en förarorienterad karaktär.

Om Cuorerosso omsätter det löftet i teknik blir klart i Paris.

Världspremiären äger rum den 12 oktober

Cuorerosso får premiär på bilsalongen i Paris den 12 oktober 2026. Alfa Romeos presskonferens börjar klockan 10.55 CEST, och konceptbilen visas i hall 4 på Paris Expo Porte de Versailles till och med den 18 oktober.

Stellantis satsar stort på Paris i övrigt. Koncernen tar med sig nio konceptbilar och fler än 60 fordon från åtta märken till mässan och disponerar mer än 5 000 m² utställningsyta. Vid sidan av Alfa Romeo kommer även Citroën, DS Automobiles, Fiat, Lancia, Leapmotor, Opel och Peugeot att presentera nyheter.