Pirita teel algab vahetult enne kooli remont
Pirita tee ühistranspordiraja ehitus on plaanitud etapiviisiliselt ning 21. ja 22. augustil tehakse ettevalmistustöid – toimub kaevude freesimine ja allalaskmine, haljastuse kaitsmine, geodeetilised tööd. Alates 24. augustist alustatakse objektil suuremahulisemate freesimis- ja kaevetöödega.
Ühissõidukirada on ettenähtud tavaliiklusele mõeldud radadest eemaldada. Bussipeatuste taskute rajamisel kasutatakse betoonkatendit. Välja vahetatakse kaevupäised "ujuvat tüüpi" kaevupäiste vastu, kasutades betoonist koormusjaotusplaate liikluskoormuse vähendamiseks kaevudele.
Lisaks tee-ehituslikele töödele rajatakse Pirita teele leedvalgustitega tänavalgustus ning uuendatakse sadeveekanalisatsiooni konstruktsioone ja kogu lõik varustatakse tänapäevase foorisüsteemiga. Rajatakse neli fooriga reguleeritud ülekäiku ning paigaldatakse 11 muutteabega (VSL) liiklusmärki.
Töid tehakse Tallinna keskkonna- ja kommunaalameti tellimusel. Projektdokumentatsiooni koostas T-Model OÜ. Ehitustöid teeb Aktsiaselts TREF Nord. Tööde lepinguline tähtaeg on 5. jaanuar 2021. Ehitustööde lepinguline maksumus on 2 140 000 eurot.
Tööde ajal viiakse olemasolev liikluskorraldus 2+1 lahendusele ja töötsooni jäävad ühissõidukite peatused viiakse ajutistele asukohtadele.
Related Posts
04.03.2021
Alates järgmisest esmaspäevast, 8. märtsist 2021, alustavad Transpordiameti sõnul tööd kolm uut kiiruskaamerat. Kaks neist asuvad Harju ja üks Lääne maakonnas. Üks mõõtekabiin asub Harjumaal Saku vallas Tõdva külas, teine mõõtekabiin Harjumaal Saku vallas Kirdalu külas ning kolmas Lääne maakonnas Lääne-Nigula vallas Taebla alevikus. Seadistus- ja häälestustööd ning liitumised on
04.03.2021
2020. aasta liiklusloendustulemuste põhjal kahanes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2019. aastaga 2,4% ehk 1032 autolt 1007 autoni ööpäevas. 2019. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2018. aastaga 3,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks maanteede projekteerimisel, ehitamisel ning hooldamisel. 2020. aastal oli põhiteede aasta keskmine liiklussagedus 5407 autot ööpäevas (võrreldes 2019. aastaga langus
03.03.2021
Jaanuaris ja veebruaris kaotasid liiklusõnnetustes elu kuus inimest ehk seitsme võrra vähem kui aasta varem sama ajaga. Kui möödunud aasta jaanuar oli liikluses väga karm ja tõi kaasa koguni üheks surma, siis tänavu jaanuaris kaotas liiklusõnnetustes elu neli inimest. Mullu veebruar lisas neli liiklussurma, tänavu veebruaris oli neid kaks, selgub
03.03.2021
Täna ei ole kehtestatud seadust, mis lubaks omaniku loata väliselt tervet autot tasuta parkimise alalt ära vedada. Seega saab ainult omanik ise otsustada, mis tema seisvast sõidukist saab. Paraku jäävad seisvad romud ette nii puhastusautodele, prügiveole kui ka päästele. https://www.youtube.com/embed/NhyZl-N6uIw "Küsimus on see, et milline sõiduk on romu?" tõstatas küsimuse
03.03.2021
Tänasest on Pihkva ja Lämmijärvele sõidukitega minek keelatud. Jää kandevõime vähenemise tõttu on keelatud alates tänasest, 3. märtsist minna sõidukitega nii Pihkva kui Lämmijärvele. Piirivalvurite jääluure näitas, et viimaste päevadel on Pihkva ja Lämmijärvel jää kandevõime märgatavalt vähenenud. Nii keelatakse kalastajate ohutuse tagamiseks alates 3. märtsist nendele järvedele sõidukitega minek.