Hyundai pokazuje najveći električni model do sada u Briselu
Hyundai koristi Sajam automobila u Briselu, od 9. do 18. januara, da predstavi sledeći i fizički najveći korak u svojoj električnoj strategiji. U centru pažnje je najveće električno vozilo ovog brenda do sada, dok osveženi IONIQ 6 pokušava da osvoji evropske kupce pažljivo doteranom aerodinamikom.
Na Sajmu automobila u Briselu, koji traje od 9. do 18. januara, Hyundai premijerno prikazuje svoj do sada najveći električni model. Ime se još uvek drži u tajnosti, ali poznati detalji ga jasno pozicioniraju u električnoj hijerarhiji brenda. Novi model će stajati uz INSTER i IONIQ 9, a najverovatnije i iznad potonjeg.
Tehnički, Hyundai ne iznenađuje, već ispunjava očekivanja. Ističu 800-voltni električni sistem, brzo punjenje koje je danas više standard nego prednost, i platformu osmišljenu da nosi ozbiljnu masu i evropske ambicije brenda.
Na konferenciji za novinare, Raf Van Nuffel, šef proizvoda Hyundai Evropa, opisao je novi model kao više od još jednog velikog električnog automobila. On ga vidi kao smernicu za gamu modela 2026. godine. Lepa ideja, ali evropski kupci sve više traže razuman odnos cene, dometa i brzine punjenja, a ne velike vizije za budućnost.
Osveženi Hyundai IONIQ 6 takođe ima svoju prvu javnu premijeru u Briselu. Hyundai naglašava unapređenu aerodinamiku, modernizovanu unutrašnju tehnologiju i proširene digitalne funkcije.
U prevodu, postojeći koncept je pažljivo doteran. IONIQ 6 ostaje jedan od najaerodinamičnijih električnih limuzina na tržištu, ali konkurencija je sve žešća. Niska koeficijent otpora vazduha više nije dovoljan da izazove uzbuđenje.
Na Hyundai štandu nalazi se i N Zona sa modelima Hyundai IONIQ 5 N i Hyundai IONIQ 6 N, koji su i dalje među retkim električnim automobilima koji pokušavaju da pruže pravo vozačko iskustvo, a ne samo simulaciju.
Izložen je i INSTEROID, dizajnerski koncept baziran na Hyundai INSTER EV, inspirisan estetikom video igara. Vizuelno je zanimljiv, ali njegova veza sa svakodnevnim kupcima ostaje više teorijska nego praktična.
Hyundai-ova električna ponuda nastavlja da raste, širi se i, bukvalno, postaje veća. Novi električni perjanik u Briselu potvrđuje da kompanija tehnološki drži korak, a ponekad ga i diktira.
Ipak, evropsko tržište električnih automobila pred 2026. deluje zrelo, oprezno i sve skeptičnije. Veličina, 800-voltni sistemi i svetske premijere više ne prodaju automobile sami po sebi. Pravi test za Hyundai neće biti ono što se prikazuje na bini u Briselu, već koliko će taj automobil koštati u stvarnom svetu i koliko daleko zaista može da pređe sa jednim punjenjem.
