Scania вывела на испытания водородный грузовик
nikolay
13.02.2020
Вряд ли сегодня бывалых автомобилистов можно удивить грузовым электротранспортом. Подобную технику в Европе активно тестируют MAN и Mercedes, а Volvo Truck вообще планирует создать целую гамму электрических тяжеловозов. Также не отстает в этом плане и нидерландский DAF Trucks NV. Лишь Scania до сих пор «скромно» оставалась в стороне, не афишируя свои разработки.
Но всё тайное рано или поздно становится явным. Оказывается, в компании полным ходом идет работа над созданием своей «электрички», причем не простой, а с водородным «удлинителем хода». Опять же, если выйти за границы Европы, то нельзя не упомянуть, что использование водорода в грузовиках в последнее время пытаются внедрить на своих машинах южнокорейские автопроизводители Hyundai, а также американская компания Nikola в сотрудничестве с итальянской IVECO.
Но вернемся к машинам Scania. Филиал норвежской компании ASKO в городе Тронхейм уже получил для проведения эксплуатационных испытаний четыре развозных грузовика с электроводородным приводом. 26-тонные инновационные машины оснащены 290-киловаттным электромотором, выдающим при пиковой нагрузке 2200 Нм крутящего момента. Батареи объемом 56 кВт*ч получают энергию от 90-киловаттного электрохимического генератора с топливными элементами. Баллоны же с водородом располагаются за кабиной. 33 кг газа под давлением в 350 бар должны обеспечивать пробег машины в 400–500 км.
Испытания водородных грузовиков будут проводиться до конца этого года.
Related Posts
04.07.2022
Серийное электрическое купе Piech GT швейцарская компания Piëch Automotive представит в середине 2024 года. Сейчас электромобиль Антона Пиеха, сына Фердинанда Пиеха, бывшего генерального директора Volkswagen Group и внука Фердинанда Порше, существует в виде единого прототипа. По словам технического директора Piëch Automotive Клауса Шмидта, который более 30 лет проработал в BMW...
01.07.2022
Смена модельного года Hyundai IONIQ 5 внесет в автомобиль ряд нововведений: новый аккумулятор емкостью 77,4 кВт·ч и функцию предварительного нагрева аккумулятора, интеллектуальные амортизаторы для повышения комфорта и ходовых качеств, а также опциональные цифровые зеркала заднего вида и боковые зеркала заднего вида. В производстве Hyundai уже происходит переход на изготовление автомобилей...
01.07.2022
Porsche отзывает электромобили Taycan 2020 и 2021 модельного года. Официально о проведении отзывной кампании будет объявлено через месяц. Отзыв затронет 6 172 электромобиля Porsche Taycan, которые были выпущены в период с 7 января 2020 года по 29 марта 2021-го и импортированы в Китай. По данным китайских регулирующих органов, Porsche приступит...
30.06.2022
General Motors опубликовал новую порцию тизеров концепта Cadillac Celestiq. Всю информацию о долгожданном флагмане электрической линейки Cadillac обещают озвучить в конце июля 2022 года. На рынке товарная версия электроседана появится в 2025 году. Первоначально Celestiq планировали оснастить 16-цилиндровым бензиновым двигателем, но наступление эры электромобилей изменило планы концерна. Седан был построен...
29.06.2022
Немецкий автоконцерн Volkswagen показал новые эскизы дизайна электроседана ID. Aero. Сначала новинка появится в Китае, а позже будет доступна в Северной Америке и Европе. Изначально планировалось, что модель дебютирует в Китае в конце апреля, но поскольку Пекинский автосалон был перенесен, презентацию предсерийного концептуального автомобиля тоже отсрочили. Электромобиль Volkswagen ID. Aero,...