1/5
Alpine A390 Array förvandlar en elbil på 346 kW till ett konstverk på Goodwood
Alpine visade upp Array, en specialversion av den eldrivna A390, på Goodwood Revival. Den skapades av den brittiske designern och musikern Trevor Jackson i samarbete med teamet under ledning av Alpines designchef Antony Villain. Den tekniska specifikationen var densamma som för produktionsbilen: A390 har tre elmotorer som levererar upp till 346 kW och 824 Nm samt klarar 0–100 km/h på 3,9 sekunder.
Array är varken en förhandstitt på en ny utrustningsnivå eller en begränsad upplaga. Det är en unik så kallad art car, skapad för att knyta samman Alpines nya elbilsera med märkets tävlingshistoria.
Digital grafik döljer färger bakom svarta fält
Jackson täckte karossen på A390 med linjer, ränder och svarta geometriska former i varierande tjocklek. På avstånd ser bilen nästan monokrom ut, men på nära håll framträder färger och detaljer inspirerade av digital grafik mellan mönstren.
Tekniskt sett är Array fortfarande en A390 i standardutförande. I den kraftfullare konfigurationen levererar den elektriska drivlinan 346 kW och 824 Nm. Två separata elmotorer driver bakaxeln, vilket gör att Alpines Active Torque Vectoring-system kan styra greppet individuellt för respektive bakhjul.
Den här lösningen är den tekniskt mest intressanta aspekten av A390. Alpine vill bevara de skarpa köregenskaperna från A110 i en större och tyngre elbil, i stället för att enbart förlita sig på hög effekt och snabb acceleration rakt fram.
Array kommer att förbli ett konstprojekt, men den underliggande A390 är betydligt viktigare för Alpines framtid. Dess 346 kW, 824 Nm och acceleration från 0 till 100 km/h på 3,9 sekunder visar att det franska märket inte tänker upprätthålla sin sportiga identitet i elbilseran enbart med blå lack och historiska emblem.
