Publicitate
Alpine A390 ‘Array’ art car by Trevor Jackson 1/5
Fullscreen image 1/5

Alpine A390 Array transformă o mașină electrică de 346 kW într-o operă de artă la Goodwood

Autor auto.pub | Publicat la: 24.09.2026

Alpine a dezvăluit la Goodwood Revival modelul Array, o versiune specială a modelului electric A390. Acesta a fost conceput de designerul și muzicianul britanic Trevor Jackson, în colaborare cu echipa condusă de Antony Villain, directorul de design al Alpine. Specificațiile tehnice au rămas cele ale modelului de serie: sistemul cu trei motoare al modelului A390 dezvoltă până la 346 kW și 824 Nm, iar accelerația de la 0 la 100 km/h durează 3,9 secunde.

Publicitate

Array nu anticipează un nou nivel de echipare sau o ediție limitată. Este un exemplar unic, conceput ca proiect artistic pentru a crea o legătură între noua eră electrică Alpine și istoria competițională a mărcii.

Grafica digitală ascunde culori sub negru

Jackson a acoperit caroseria modelului A390 cu linii, dungi și forme geometrice negre, de grosimi diferite. De la distanță, mașina pare aproape monocromă, însă, privită de aproape, printre aceste modele ies la iveală culori și detalii inspirate de grafica digitală.

Din punct de vedere tehnic, Array rămâne un A390 standard. În configurația sa mai puternică, sistemul de propulsie electric dezvoltă 346 kW și 824 Nm. Două motoare electrice separate acționează puntea spate, permițând sistemului Active Torque Vectoring de la Alpine să controleze independent tracțiunea la fiecare roată din spate.

Această soluție reprezintă cel mai interesant aspect tehnic al modelului A390. Alpine vrea să păstreze într-o mașină electrică mai mare și mai grea manevrabilitatea precisă caracteristică lui A110, în loc să se bazeze doar pe o putere ridicată și pe accelerații rapide în linie dreaptă.

Array va rămâne un proiect artistic, însă modelul A390 pe care se bazează este mult mai important pentru viitorul Alpine. Cei 346 kW și 824 Nm, precum și timpul de 3,9 secunde pentru accelerația de la 0 la 100 km/h, arată că marca franceză nu intenționează să-și păstreze identitatea sportivă în era electrică bazându-se doar pe vopseaua albastră și pe emblemele istorice.