Shelby GT350 Mustang Fathouse BiTurbo: масл-кар с экстремальным потенциалом
nikolay
18.02.2020
Мастера американского ателье Fathouse Fabrications умудрились из заводского FordMustangсоздать невероятного скоростного «монстра» с запредельными возможностями, на фоне которых меркнет даже прошлогодний Shelby GT500 с мотором в 760 л.с.
Тюнеры разработали несколько комплектов персонализаций масл-кара, в топовом исполнении которого 5,2-литровая «восьмерка» под капотом выдает впечатляющие 1400 л.с. мощности. Для того, чтобы достичь подобного результата «мустанговский» V8 специалисты оснастили двумя гигантскими турбонагнетателями, особой системой подачи холодного воздуха и массой других дорогостоящих элементов реконструкции. Время «спринта» такого автоэкземпляра после апгрейда сократилось до 1,9 сек, а его максимальная скорость выросла с изначальных 270 до 354 км/ч. При этом, разумеется, предусмотрен и ряд всевозможных модификаций трансмиссии.
Помимо же са́мой «заряженной» версии1400R имеются и более «скромные» варианты с аббревиатурой 1200R, 1000R и 800R. Так, двигатель автомобиля, «прокачанный» по программе 1000R, обладает мощностью в 950 л.с. и 930 Нм тяги и до «сотни» он разгоняется за 2,5 секунды.
Стоимость подобного апгрейда зависит не только от версии «заряженности» двигателя, но и от ряда других опциональных факторов.
Volkswagen valmistub avama uue peatükki oma väikeklassi ajaloos ja teeb seda märksa ambitsioonikamalt, kui nimi esialgu lubab. Elektriline VW ID. Polo jõuab müügile juba lähikuudel ning saab kaasa tehnika, mis ei jätagi muljet odavast kompromissist. Vähemalt paberil. Mootorivalik põrutab kuni 211 hobujõuni, sõiduulatus kuni 450 kilomeetrini ning ruumi pakub see...
Ford otsustas teha sammu tagasi, või täpsemini kõrvale, ja tõmbab joone alla oma seni kõige ambitsioonikama elektrikastika loole. F 150 Lightning kaob tootmisest juba enne aasta lõppu. Täiselektriline kastiauto, mida veel hiljuti esitleti kui Ameerika autoikooni uut ajastut, loovutab koha hübriidile. Elektrifitseerimine ei kao kuhugi, lihtsalt vorm muutub, ning Ford...
Maserati otsustas Grecale mudelirea põhjalikult ümber mõtestada ja tegi seda itaallaslikult, vaikselt, kuid enesekindlalt. Seni algas bensiinimootoriga Grecale elu tagasihoidliku neljasilindrilise turbomootoriga, nüüd astus see lahendus kõrvale ja asemele tuli V6. Itaalia tootja korrastas Grecale bensiiniversioonide valiku esialgu Ameerika Ühendriikides. Seni pakkusid GT ja Modena versioonid 2,0 liitrist reasneljast, mis...
Peugeot otsustas roolimise teema lõpuks päriselt lauale tõsta ja mitte ainult visandite või kontseptsioonide kujul. Prantsuse autotootja alustas reaalseid katseid elektroonilise roolisüsteemiga, mille keskmes seisab ebatavaline, peaaegu ruudukujuline juhtelement nimega Hypersquare. Süsteemi esmaesitluse roll langeb suure tõenäosusega järgmise põlvkonna Peugeot 208 mudelile. Peugeot testib roolilahendust, mida autotööstuses tuntakse nime all...
Bentley Continental GT Brabuse käe all kõlab nagu luksus, millele anti luba käituda halvasti. Saksa tuuningufirma otsustas lõpuks kallale minna nii Continental GT kupeele kui ka Continental GTC kabrioletile ning tegi seda oma harjumuspärasel moel, vaikselt, põhjalikult ja täiesti liialdamata. Tulemuseks 900 hobujõudu, 1100 njuutonmeetrit ja hinnasilti, mis ei küsi...