Milltek annab Audi RS4 B7 V8-le uue hääle
Briti summutispetsialist Milltek tõi turule uuendatud sportliku väljalaskesüsteemi Audi RS4 B7-le, mille 4,2-liitrine vabalthingav V8 on juba ammu tuntud kui üks tootja parimaid mootoreid. Uus V2-süsteem kasutab kaasaegset tehnoloogiat ja aktiivset kesk-H-toru, et muuta heli selgelt erinevaks sõltuvalt sellest, kas sportrežiim on sisse või välja...
Audi Q3 sisemus: LED-id, SONOS ja kangas, mis kunagi oli pudel
Uue Audi Q3 salong demonstreerib, kui sujuvalt saab ühendada puutetundlikud ekraanid, peidetud käiguvahetushoovad ja taaskasutatud tekstiili. Vähemalt juhul, kui ostjal pole midagi selle vastu, et iga teine pind helendab, vilgub või reageerib puudutusele. Peamise visuaalse mulje jätab kumer digitaalne paneel, mis koosneb 11,9-tollisest (30,2 cm)...
Audi A6: tuuletunnelis täiuslikkuseni lihvitud
Audi kiidab uhkelt, et uus A6 Sedan on saanud margi kõigi aegade parima aerodünaamilise takistusteguri (Cx): 0,23. See tulemus, mis saavutati läbi hoolika tuuletunneli ja disainerite koostöö, kõlab muljetavaldavalt, ent ei tee iseenesest sellest sisepõlemismootoriga esiveolisest veel midagi revolutsioonilist. Sarnaselt varasematele Audi sedaanidele, panustatakse ka...
Uus Audi Q3: esimesed fotod
Me kõik loodame juba ammu, et linnadžungel ei vaja järjekordset kompaktset crossoverit, kuid Audi Q3 kolmas põlvkond tuleb nagu tank läbi seinte ja kombib luksuse, nutikuse ja paraja annuse disainijoovastust ühte metallkorpusesse. Audi lubab, et uus Q3 saab emotsioonist pulbitseva välimuse ja kohalolu, mis sunnib...
Audi e-tron GT quattro – nagu laseriga joonistatud äike, mis suudab su ka tööle viia
Kui sa arvasid, et elektriautod on kõik ühesugused – vaiksed, igavad ja näevad välja nagu nende disainerid oleksid enne joonistamist valanud endale kummikommi silma –, siis Audi-l on sulle nüüd vastus, mis paneb su isegi Tesla fänniks olemist häbenema. Uus Audi e-tron GT quattro on...
Audi A6 e-hybrid: vaikne, sile, kiire – ja täiesti ebaõiglane, et kõik ei saa endale üht lubada
Audi tuli lagedale uue A6 e-hybridiga ja see asi ei kõnni, see libiseb nagu siid saksa parfüümipudeli pealt. Vanalt A6-lt rebiti välja kõik fossiilsuse jäägid ja pisteti asemele 2.0 TFSI mootor, elektrimootor, rohkem akusid kui Tesla unenäos ja just parasjagu loogikat, et kõik see tunduks...
Kas Audi plaanib Hiinas disainirevolutsiooni?
Audi on juba algusaegadest peale pidanud end luksusliku tehnokraatia lipulaevaks. Tundub, et logo neli rõngast ei haaku enam sellega, sest lavale trügib täiesti uue stiiliga elektriline E5 Sportback – sugugi enam mitte Saksamaa poiss, vaid see on tehtud Hiinas. Ju otsustati Audis, et logod on...
Audi A5 e-hybrid, nüüd ka pistikuga
Audi uus A5 peab pakkuma kõike, mida maailm vajab: sportlikust, säästlikkusr, ruumikust ning käima pistikusse. Tere tulemast e-hybrid quattro ajastusse, kus 2.0 TFSI mootorile lisati elektrimootor, millel on rohkem pöördemomenti kui keskmisel traktoril. Alguses oli A5 lihtsalt kena auto – sportlikum kui A4 ja mitte...
Audi elektrilise unistuse lõpp
Kui veel mõni aasta tagasi tundus, et Audi on täiskäigul kihutamas elektrilise tuleviku suunas, siis nüüd on narratiiv muutumas. Saksa autotootja astub ootamatu sammu tagasi ja tunnistab – täielik üleminek elektriautodele pole nii lihtne ega ka tingimata majanduslikult mõistlik. Majanduslikud raskused, karmistuvad turutingimused ja uued...
Kas Audi R8 naaseb hübriidina?
Kui Audi 2024. aastal R8 tootmisest maha võttis, tundus see paljudele tragöödiana – nagu oleks keegi järsult lõpetanud parima osa sinu lemmikfilmist. Kuid võimalik, et järg siiski tuleb. Ja see pole lihtsalt tagasihoidlik tagasitulek – see on elektrifitseeritud, hübriidne ja üle 900 hobujõuga! Jah, kui...
Audi esitles uut A6 Avant universaali
Audi tutvustas uue põlvkonna universaali A6 Avant. See põhineb Premium Platform Combustion arhitektuuril ning jagab palju disainielemente A5-ga. Mudel pakub moodsat hübriidajamit MHEV Plus, mis võimaldab lühiajaliselt ka elektriliselt sõita. Tugevaim versioon on varustatud 3.0-liitrise V6 TFSI mootoriga, mis arendab 367 hj. Erinevalt täiselektrilisest A6...
Uus Audi A6 Avant valmistub püünele astuma
Audi esitleb 4. märtsil kell 14.00 oma uut A6 Avant mudelit. Esmakordselt 1977. aastal Audi 100 Avant'iga turule toodud sportlik ja stiilne kerekujundus, suurepärane funktsionaalsus ning dünaamilised sõiduomadused on teinud Audi universaalidest hinnatud valiku neile, kes otsivad kombinatsiooni elegantsist, mugavusest ja jõudlusest. Audi tegevjuht Gernot...