Audi andis uuele hingamise oma myAudi rakendusele
jaak
23.10.2025
Audi värskendas põhjalikult oma myAudi rakendust, mille uus versioon koondab kõik digitaalsed teenused ühte selgesse ja nutikasse keskkonda. Uus kujundus, tehisintellektil põhinev assistent ja digitaalne võti viivad sõidukogemuse järgmisele tasemele, muutes auto sama isiklikuks kui nutitelefoni.
Audi avalikustas uuendatud myAudi rakenduse, mis ühendab nutikuse, lihtsuse ja visuaalse selguse. Rakenduse uue kujunduse eesmärk seisneb kasutaja ja sõiduki vahelise suhtluse muutmises loomulikumaks ja mugavamaks. Kõik liidesed, alates veebikeskkonnast kuni sõiduki ekraanini ühendati üheks tervikuks.
Rakenduse kõige märgilisem täiendus on tehisintellektil põhinev assistent, mille töötasid välja CARIAD ja Audi koostöös ChatGPT tehnoloogiaga. Lisaks lisati rakendusse uus ostuleht, mis soovitab kasutajale tema konkreetsele mudelile sobivaid digitaalseid teenuseid ja füüsilisi lisavarustuse tooteid.
Digitaalne võti lubab autouksi avada, lukustada ja isegi sõitu alustada otse telefonist või nutikellast. Füüsiline võti võib jääda rahulikult koju.
Elektriautode juhtidele pakub rakendus tööriistu laadimise ajastamiseks ja „Plug & Charge“ funktsiooni haldamiseks. Samuti saab jälgida sõiduulatust ja seadistada aku eelsalvestust. Täiustatud marsruudiplaneerija lubab laadimispeatuste planeerimist mugavalt kodus ning saadab teekonna otse sõidukisse.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...