Horvaadid plaanivad uut hüperautot

Horvaatias tegutsev Rimac on hakanud automaailma suurtele vaikselt silma jääma. Vaid paari aasta eest tegutsemist alustanud firma ei hiilga just erilise tagasihoidlikkusega, on võtnud suurelt ette ning on suutnud ette näidata täiesti toimivaid ja väga kiireid elektriautosid. Nii on ka teised aru saanud, et Rimacil...

Loe edasi

Ohud elektrisõiduki ostmisel väljastpoolt Euroopa Liitu

Viimasel ajal on Eestis üha populaarsemaks muutunud elektrilised kahe- ja kolmerattalised sõidukid. Tänu internetile saab igaüks neid tellida endale nii Euroopa Liidu riikidest kui ka väljastpoolt. Viimasel ajal on olnud juhtumeid, kus tellitud elektrisõidukite puhul selgub alles Eesti tollis, et need ei vasta EL-i nõuetele....

Loe edasi

Saksamaal soovitakse elektriautode arvu plahvatuslikult suurendada

Suuremad autotootjad tõdesid Frankfurdi autonäitusel soovi oma mudelirida kiiresti elektriautode vastu välja vahetada. Volkswagen plaanib ökoloogiliselt puhaste mudelite arvu kasvatada kiiresti seniselt 30. kuni 150-ni. See toob kaasa aga terve hulga küsimusi ja probleeme. Lähemalt alloleva video vahendusel.  ...

Loe edasi

Šveitsis ehitatakse retrostiilis linnaautot

Frankfurdi autonäitusel võib mitmete lausa kosmiliste ja futuristlike autode kõrval näha ka üsna üllatuslikke eksponaate, mis vaieldamatult pakuvad positiivset äratundmisrõõmu. Näiteks tõi Šveitsis baseeruv Micro Mobility Systems Saksamaale retrostiilis elektrilise linnaauto Microlino, milles kõik tunnevad ära kunagise BMW Isetta kerejooned. Analoogselt kunagisele BMW-le, leiab ka...

Loe edasi

Tesla valmistub oma esimest kastiautot näitama

Tesla plaanib peagi avalikkuse ette tuua oma esimese kastiauto, mõistagi elektrilise. Esitlus peaks toimuma üsna pea: Elon Musk säutsus Twitteris, et suure tõenäosusega debüteerib masin novembris. Kastiakast räägiti juba eelmisel aastal ning lubati, et suurte gabariitidega auto suudab ühe akutäiega maha liikuda kuni 650 kilomeetrit....

Loe edasi

Porsche esitles oma esimest elektriautot

Porsche esitles, nagu lubatud, oma esimest elektriautot Taycan korraga kolmes riigis: Saksamaal, Kanadas ja Hiinas. Auto ehitatakse PPE põhjale ning valmib kahes võimsusastmed: Turbo ja Turbo S, võimsustega vastavalt 680 ja 761 hobujõudu. Aku on mõlemale versioonile sama: Liitium-ioon elementidest koosneva ploki mahtuvus on 93,4...

Loe edasi

Hyundai uuendas Ioniq-ut

Algset Hyundai Ioniq-seeriat tutvustati Euroopas 2016. aastal. Hyundai Ioniq on esimene automudelite seeria maailmas, mis on saadaval kolme erineva elektrilise jõuülekandega: hübriid, laetav pistikhübriid ja täiselektriline. Ioniq on Hyundai tulevikulahenduste seeria üks põhiosadest. Alates selle turule toomisest on müüdud üle 60 000 Ioniq-u. Nüüd saab...

Loe edasi

Opeli mudelivalik Frankfurti autonäitusel

Tänavusel Frankfurti autonäitusel teevad oma maailmadebüüdi uued Opel Corsa ja Corsa-e, Opel Grandland X pistikhübriid ja Opel Astra. Esmaesitlusel on ka Corsa-e Rally – esimene elektriline ralliauto maailmas. Opeli väljapaneku nimetuseks on “Opelhaus 120”. Nimi on piisavalt kõnekas ja võtab lühidalt kokku selle, mida näitusekülastaja...

Loe edasi

Audi e-tron viibis ööpäevaga 10 Euroopa riigis

Elektriautod on tulnud, et jääda ja neil kasutatav tehnoloogia areneb superkiiresti. Iga uus mudel sõidab kiiremini ja kaugemale ning mis peaasi: laadimiseks kuluv aeg pidevalt lüheneb. Seda tõestasid ilmekalt Audi spetsialistid, kes testisid e-troni vastavat võimekust läbides ööpäevaga kokku üle 1700 kilomeetri 10 Euroopa riigis....

Loe edasi

Toyota näitas olümpiaautot

Toyota plaanib seoses järgmisel aastal toimuvate olümpiamängudega demonstreerida saavutusi autode valdkonnas. Selleks arendati edasi 2017. aastal esitletud ideeautot Concept-i. Veidi tahetakse muuta sõiduki välimust, kuid kandev idee ja kasutatav tehnoloogia jäävad suurtes piirides samaks. Tõsi, elektriauto tehnilisi andmeid pole veel avalikustatud. Teada on neljanda astme...

Loe edasi

Hüperautot täiendati veel enne müügi algust

Pininfarina esitles kevadel vaid valitud külalistele oma uut elektrilist hüperautot Battista. Masin pole veel ametlikult müüki pandud, kuid juba läbis see esimese moderniseerimiskuuri, mille käigus suurendati akude mahtuvust. Nüüd lubatakse ühe laadimisega maha vurada kuni 500 kilomeetrit. Arvestades, et auto võimsuseks on lausa 1900 hobujõudu...

Loe edasi

Ameerikas valmib uus elektriline hüperauto

USA firma Drako Motors demonstreeris oma esimest sõidukit, elektriautot GTE, mis oma tehnilistelt näitajatelt teeb silmad ette nii mõnelegi tänapäeva tuntud hüperautole. Ehk üheks peamiseks näitajaks või tuua lihtsa asjaolu, et kõnealuse keskkonnasõbraliku masina võimsus küünib 1200 hobujõuni. Sedaan Drako GTE ehitatakse tegelikult Fisker Karma...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.