Uus EQE SUV: ülevaade kõige olulisemast

Sarnaselt EQE-le, on EQE SUV saadaval EQS-i innovatsioonidega, olles sealjuures EQS SUV-st veelgi dünaamilisem. EQE SUV on oma klassi üks ruumikamaid autosid – vaatamata sellele, et on EQE-st kompaktsem ja selle 3030-millimeetrine teljevahe on EQE omast üheksa sentimeetrit lühem. EQE SUV on neljas mudel pärast...

Loe edasi

G-klass jääb ka elektrilises versioonis ikka G-klassiks

Mercedes-Benzi juht Ola Kallenius avaldas intervjuus ajakirjale MotorTrend mõningaid üksikasju elektrilise G-klassi kohta. Põhiline sõnum oli, et "G-klass jääb G-klassiks", st see säilitab senise disaini. Kallenius lükkas ümber kuulujutud tulevase EQG ühendamisest EQE/EQS sedaanide ja linnamaasturite tehniliste lahendustega - uuele maasturile töötatakse välja oma arhitektuur....

Loe edasi

Auve Tech esitles isejuhtivat sõidukit MiCa

MiCa on isejuhtivaid sõidukeid arendava ja tootva Eesti tehnoloogiaettevõtte Auve Tech uue põlvkonna autonoomne väikebuss, millega on järgmisele tasemele viidud nii ohutus, praktilisus kui ka võime iseseisvalt sõita väga erinevates ilmastikutingimustes ja liiklusolukordades. Uue põlvkonna autonoomse sõiduki väljatöötamisel pöörati eriti suurt tähelepanu ohutusele. MiCa suudab...

Loe edasi

Renault 2022. aasta Pariisi autonäitusel

Renault osaleb 89. Pariisi autonäitusel, kus esitleb ideeautosid, näituseautosid ja uusi seeriamudeleid. Need kehastavad brändi uut lainet „Nouvelle vague“, mis sai alguse paar kuud tagasi Renalution strateegilise plaani raames. Bränd korraldas oma boksis kolm esmaesitlust: 4EVER Trophy, R5 TURBO 3E ja Kangoo E-Tech Electric. Austral,...

Loe edasi

Pariisi autonäitusel esitletakse uut pisikest linnaautot

City Transformer esitleb Pariisis CT-1 - kahekohalist, neljarattalist, täiselektrilist mikroautot. Tänu täiustatud täiselektrilisele jõuallikale ja intelligentsele laiusele, mis suudab oma suurust teel reaalajas muuta, annab CT-1 pendelrändajatele ainulaadse võimaluse ületada linnaliikluses ummikutega seotud probleeme. Kompaktne kahekohaline sõiduk konstrueeriti nii, et see suudab vähendada oma rööbet...

Loe edasi

Lotus Evija sai võidusõidulegendi nimelise eriversiooni

Maailma võimsaim seeriaauto, Lotus Evija hüperauto, pakub nüüd veelgi rohkem eksklusiivsust ja ihaldusväärsust. Inspireerituna minevikust avalikustas Lotus uue modifikatsiooni Evija Fittipaldi, mis on austusavaldus ühele suurimale auto ja sõitja paarile, mida Vormel 1 kunagi nähtud. See sõitja on loomulikult Emerson Fittipaldi, brasiillane, kes liitus Lotusega...

Loe edasi

Renault näitab Pariisis uut ideeautot

Pariisi autonäitusel esitletav 4EVER Trophy ideeauto on Renault'i teine mudel, mis saab Renault 5 järel elektrilise järglase. Teisisõnu, Renault kasutab minevikku, et oma tulevikku paremini elektrifitseerida. 4EVER Trophy on disainitud looduses liikumiseks. Süsinikkiust katusele paigutatud varurehv ning tagumise ukse ülemises osas olev labidas viitavad, et...

Loe edasi

Ariel HIPERCARi testid juba käivad

Ariel teatas mõni aeg tagasi uue elektrilise HIPERCARi, uue suure võimsusega kupee, turuletoomisest. Selle summaarseks võimsuseks lubatakse 1180 hobujõudu ning koostööd selle saavutamiseks tehakse GKN Automotive’iga. HIPERCARi elektrimootorite katsetamine toimub GKN Automotive'i Abingdoni innovatsioonikeskuse spetsiaalsel katsestendil, kus suudetakse realistlikult jäljendada autole esitatavaid nõudmisi ja dünaamikat,...

Loe edasi

Uus EQE SUV – Mercedese uus elektriline linnamaastur

EQE SUV on EQE sedaani parktilisem variant. See saab olema saadaval oluliste uuendustega, kuid sedaan jääb siiski dünaamilisemaks kui EQS SUV, mis on oma klassi üks ruumikamaid esindajaid. Samas on see kompaktsem kui sedaan, sest selle teljevahe on 3030 millimeetrit, ehk üheksa sentimeetrit sedaanist lühem....

Loe edasi

Rolls-Royce esitles lõpuks oma esimest elektrilist kupeed Spectre

Spectre'i esitlemisega loob Rolls-Royce uue pretsedendi täiesti originaalse autoklassi loomisel: Ultra-Luxury Electric Super Coupé. See nimetus viitab Spectre'i järeleandlikele proportsioonidele, mis on määratletud vastusena pühendumusele, et pole olemas ruumilisusest suuremat luksust. Uue mudeli aerodünaamikat testiti tuuletunnelites tuhandeid tunde. Ainuüksi Spirit of Ecstasy figuuri optimeeriti 830...

Loe edasi

Sellest ideeautost väiksemaks pole vist enam võimalik

Nagu selgub, ei ole paar päeva tagasi mainitud kahekohaline Mobilize Duo, mille esmaesitlus toimub Pariisi autonäitusel, veel Prantsuse autotootja minimeerimise piir. Seal, esitletakse veelgi tillukesemat ühekohalist elektriautot Mobilize Solo, mis oma mõõtmetelt meenutab juba pigem katusega rollerit. Ülikompaktsel elektriautol on kolm ratast - kaks ees...

Loe edasi

Saksa idufirma näitab Pariisis kaht uut väikeautot

Nädala pärast alustaval Prantsusmaa pealinnas peetaval autonäitusel pole esindatud mitte ainult globaalsed automargid, vaid ka vähetuntud ettevõtted, kes alles alustavad oma toodetega maailma vallutamist. Üks neist on Saksa idufirma Next.e.GO Mobile SE, mis on juba ületanud oma arengu alguse keerulised etapid ja plaanib juba päris...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.