Smart #5: väike nimi, suur auto ja veel suurem hinnasilt

Smart on seni tähendanud pisikesi linnakapsleid, mida võis parkida külmkapi kõrvale ja mille roolis tundsid end nagu telefoniakusse pressitud kontoritool. Aga nüüd? Nüüd on Smart võtnud sisse midagi… tugevat. Tulemuseks on Smart #5 – auto, mis on kõike muud kui „smart“ oma mõõtmetelt või hinnalt....

Loe edasi

Mängukonsool ja elektriauto armusid ning nende laps sündis driftides

Kui sa arvasid, et Hyundai on lihtsalt "see firma, kes nüüd teeb ka elektriautosid", siis hoia nüüd mütsist kinni. Hyundai on nimelt võtnud oma tillukese elektri-Insteri ja keerutanud seda nagu segases kokteilimikseris – tulemuseks on midagi, mis näeb välja nagu videomängu autolaborist põgenenud ulmekulgur. Ja...

Loe edasi

Mazda 6e: pisut hiinlane, kuid see-eest täiesti elektriline

Kui sa oled kunagi istunud vanasse Mazda6-sse ja mõelnud, et see on nagu jaapanlaste vastus leivale – kindel, rahulik ja absoluutselt igav –, siis nüüd pane end šokiks valmis: uus Mazda 6e on kohal. See on osaliselt hiinlane ja elektriline. Kuigi see on Mazda 6e,...

Loe edasi

Perseus tuleb ja lajatab BMW-le ning Audile otse ahtrisse!

Mitte igal päeval ei kuule uudist, et Suurbritannias tekib uhiuus luksuslike elektriautode bränd. Aga siin see on – Perseus! Ja ei, see pole mõni järjekordne hiina päritolu pseudo-briti kaubamärk, mis on maskeeritud Londoni kontoriga. See on ehtne, korraliku anglosaksi hingega projekt, mis lubab astuda vastu...

Loe edasi

Audi elektrilise unistuse lõpp

Kui veel mõni aasta tagasi tundus, et Audi on täiskäigul kihutamas elektrilise tuleviku suunas, siis nüüd on narratiiv muutumas. Saksa autotootja astub ootamatu sammu tagasi ja tunnistab – täielik üleminek elektriautodele pole nii lihtne ega ka tingimata majanduslikult mõistlik. Majanduslikud raskused, karmistuvad turutingimused ja uued...

Loe edasi

Hiinlased saavad odavama Tesla Model Y

Tesla on lõpuks aru saanud, kuidas konkureerida Hiina autotootjatega – tuleb teha odavam auto. Aga mitte lihtsalt odavam – kolmandiku võrra odavam! Võlujõudu siin pole, see saavutatakse lihtsalt: võetakse mõned detailid välja, mõned tehakse plastikust ja ülejäänud unustatakse lihtsalt lisada. Mitmete väljaannete andmeil töötab Tesla...

Loe edasi

Maserati + Giorgetti – luksusauto ja mööblidisain said lapse

Maserati ja itaalia disainimööbli tootja Giorgetti leidsid üksteist ning nentisid, et tavaline luksus pole enam piisav – nüüd on vaja ülimat luksust. Seega võtsid nad oma parimad käsitöölised, panid need disainitoolidele istuma ja ütlesid: „Mõelge suurelt!” Tulemuseks on midagi täiesti pöörast – elektriline Maserati Grecale...

Loe edasi

Renault elektriline pocket-rocket 5 Turbo 3E rõhub nostalgiale

Renault 5 Turbo 3E on modernne tõlgendus 1980ndate legendist, ühendades retrodisaini, tehnoloogia ja sportliku DNA. 540 hj elektrimootorid ratastes – erakordne võimsus ja kohene kiirendus.0-100 km/h alla 3,5 sekundi – miniklassi superauto mõõtu kiirus.800V arhitektuur ja 350 kW DC kiirlaadimine – 15 minutiga 15%-lt 80%-ni.Agressiivne...

Loe edasi

Škoda ja suur SUV: kui skandinaavia minimalism kohtub tankiga

Kui keegi ütleb „suur Euroopa maastur“, siis tõenäoliselt mõtled kohe BMW X5-le, Audi Q7-le või Volkswagen Touaregi uuele „ma-olen-päriselt-premium“ versioonile. Aga Škoda? Aga ka Škoda teeb nüüd suurt seitsmekohalist krossoverit! Tegu on ideeauto Vision 7S, mida Škoda näitas juba 2022. aastal, tootmisversiooniga ning mis näeb...

Loe edasi

Venemaine Tesla-killer? Jah, kindlasti – kohe pärast lendavat Lada’t!

Võiks ju arvata, et kui maailma suurima riigi kaitsetööstuse lipulaev võtab kätte ja asub arendama elektrilist linnamaasturit, siis tulemus võiks olla vähemalt sama ulmeline kui filmis „Tagasi tulevikku“. Aga ei. Selle asemel näeme klassikalist vene tehnoloogia tragikomöödiat – suurte lubadustega alanud projekt, mis lõppes järjekordse...

Loe edasi

Longbow – elektriline hullumeelsus, mis tahab Porschele ja Alpine’ile tuule alla teha

Kui tänapäeva elektriautod on enamasti täis ekraane, sünteetilisi helisid ja kunstlikult pehmeks häälestatud juhitavust, siis briti start-up Longbow Motors otsustas teha täpselt vastupidist. Unusta suured puuteekraanid ja 3000 kg kaaluv "sportauto"—Longbow tahab tuua turule elektrilise sportauto, mis käitub nagu vana kooli analoogmasin. Longbow Motors on...

Loe edasi

Lexus RZ – elektriline, nutikas ja tõsiselt tehnoloogiline… aga kas ka põnev?

Lexus soovib, et nende uus RZ ei ole lihtsalt järjekordne elektriauto, vaid midagi sujuvamat, vaiksemat ja intelligentsemat kui kunagi varem. Rohkem võimsust, rohkem sõiduulatust ja vähem laadimisaega—kõik need on suurepärased märksõnad. Steer-by-Wire—see tähendab, et füüsilist roolilatti enam ei ole. Selle asemel liigub kõik elektrisignaalide kaudu,...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.