Jeep Grand Wagoneer sai jõhkra 656-hobujõulise hübriidi
Ameerika luksusmaasturite maailmas puhub värske tuul: Jeep ajakohastas oma hiiglast Wagoneeri, mis nüüd kannab ainult nime Grand Wagoneer. Uuendus tõi kaasa hiiglasliku hübriidajami, mis annab rohkem võimsust kui enamik sportautosid, kuid säilitab samaaegselt maasturilt oodatava väärika mugavuse. Jeepi lipulaev Grand Wagoneer läbis mõõduka, ent sisuliselt...
Alfa Romeo värskendas Tonalet: rohkem võimsust, peenem stiil ja hüvastijätt nõrgima mootoriga
Itaalia elegants saab uue hingetõmbe. Alfa Romeo esitles värskendatud Tonalet, mis on nüüd teravama ilmega, veidi jõulisem ja varustatud tänapäevasemate mootoritega. Nõrgim variant saadeti pensionile jätmaks lavale ruumi rafineeritumatele jõuallikatele. Alfa Romeo Tonale, mis tuli turule 2022. aastal ja on olnud brändi elektrifitseerimise eelpost, sai...
Ferrari ei loobu oma hingest: V-mootorid jäävad vähemalt veel mõneks aastaks elama
Isegi kui maailm kihutab elektrilise tuleviku poole, hoiab Ferrari visalt kinni oma V-kujulistest mootoritest. Maranello lubab, et kaheksasaja hobujõu laul jääb veel aastateks kostma, hoolimata pistikute ja akude pealetungist. Ferrari andis teada, et ei kavatse vähemalt kuni kümnendi lõpuni täielikult elektriliseks muutuda. Hiljuti avalikustati esimesed...
Renault Symbioz: mitte liiga väike, mitte liiga suur, täpselt paras, et jääda märkamatuks
Renault Symbioz on nagu see uus kolleeg, kes ilmub tööle täpselt siis, kui kõik arvavad, et meeskond on juba täis – ja siis selgub, et tegelikult oli just teda vaja. Prantsuse autotootja uusim crossover pressib end Capture’i ja Australi vahele, pakkudes kombinatsiooni tuttavast disainist, moodsast...
Toyota C-HR: tuttav hübriid uues kuues, mitte uues sisus
Toyota uuendab Euroopas oma C-HR mudelivalikut, pakkudes rohkem varustust, uusi velgi, veidi peenemat salongi ja mõningaid uusi värvitoone. Teisisõnu, mudeliaasta kosmeetika, mitte revolutsioon. C-HR jätkab oma elu kolmes põhiversioonis: Hybrid 140, Hybrid 200 AWD-i ja Plug-in Hybrid 220. Mootorid ja põhitehnika jäid samaks, kuid nimekirja...
Alfa Romeo Junior uuenes: nüüd laiema mootorivaliku ja uue luksuspaketiga
Alfa Romeo avas tellimused oma kompaktseima mudeli uuendatud versioonile. Rohkem kui 50 000 tellimusega üle maailma kinnitab see väike aga ambitsioonikas mudel, et brändi sportlik DNA elab ka elektriajastul. Uus Junior pakub nüüd selgemat varustustasemete struktuuri, laiendatud mootorivalikut ja modulaarseid Sport- ning Techno-pakette, mis lubavad...
OMODA 9 SHS: hübriid, mis lubab kõike korraga
OMODA kuulutab oma uue Super Hybrid Systemi autotööstuse tipuks: 537 hobujõudu, 1100 km teoreetilist sõiduulatust ja tehnoloogiate paraad, mis kõlab pigem inseneride CV kui realistliku kasutajakogemusena. Chery grupi bränd OMODA paiskab Euroopa turule OMODA 9 SHS-i, hiiglasliku pistikhübriidi, mis peaks teoorias ühendama elektriauto vaikuse ja...
Jeep vahetas kurssi: hübriidne Gladiator jääb sündimata, asemele tuleb 6,4-liitrine V8
Automaailmas ei pruugi trendid kaua püsida ja Jeep on sellele elav tõestus. Veel eelmisel aastal räägiti suure suuga Gladiatori hübriidversioonist, kuid nüüdseks on see plaan vaikselt maha maetud. Nõudlus pistikhübriidsete kastiautode järele osutus idee ellu viimiseks liiga lahjaks. Selle asemel otsustati minna hoopis vastupidist teed...
Mansory näitab Monacos uusi täiendusi Urusele
Kui Lamborghini Urus omaette ei tundu enam piisavalt edev, on Mansory valmis appi tulema. Tuuningufirma esitleb Monaco Yacht Show’l uut Venatus SE’d: täielikult ümber ehitatud Uruse hübriidversiooni, millel on rohkem süsinikkiudu kui keskmisel võidusõidulennukil ja numbrid, mis jätavad terve mõistuse tahaplaanile. Tegu on piiritletud “Launch...
Tolmuimejast superautoni: Dreame sihib Bugatti trooni ja hiilib Lixiangi mängumaale
Kui seni kuulsid nime Dreame kujutasid kohe ette mõnda elutoas tegutsevat robottolmuimejat, siis nüüd tuleb harjuda uue reaalsusega. Hiina kodutehnikagigant otsustas, et tolmuimejatega turu vallutamisest ei piisa ning sihib nüüd maailma kõige prestiižsemaid autosegmente. Jah, Dreame tahab rinda pista nii Bugatti kui ka Hiina luksusbrändiga...
Dacia Duster näitab uut palet: nüüd ka neljaukseline kastiauto
Dusteri maine vastab rahvaauto omale: lihtne, aus ja töökindel, nüüd aga teeb ta ootamatu kõrvalpõike: Rumeenias esitleti Dusteri kastiauto versiooni, millele ilmus väike kast, ent säilis täismõõdus neljaukseline kabiin. Hind alates 26 tuhandest eurost. Rumeenia Dacia kodulehel ilmus uus ja omapärane pakkumine: Dusteri põhjal loodud...
Dacia Duster Cargo: tööriist maskeeritud linnamaasturiks
Dacia muutis Ühendkuningriigis oma odavaima nelikveolise linnamaasturi praktilisemaks kaubikuks. Uus Duster Cargo ei hiilga numbritega, kuid pakub lihtsat lahendust neile, kes vajavad korraga tööriista ja maastikuvõimet. Duster Cargo on ametlikult N1 kategooria kaubik, mille tagumine iste visati välja ja asemele tehti täiesti sile põrand, metallvõre...