Lamborghini Temerario Saksamaad vallutamas

Lamborghini pani oma värskeima elektrifitseeritud superauto nimega Temerario Saksamaa-turneele. Üksteist linna, neli tuhat kilomeetrit ja hulk esitlusi. Lamborghini müüs 2024. aastal Saksamaal rekordilised 1 000 autot. Saksamaa pole ainult Porsche ja BMW kodumaa, vaid ka Lamborghini suurim turg Euroopas ja teine maailmas. Ning Lamborghini teab,...

Loe edasi

Kuidas Opel Frontera end uuesti leiutas ja miks see võib sind tegelikult üllatada

Kui mõni automark üritab äratada ellu minevikust pärit mudelinime, siis on tulemuseks reeglina midagi, mis näeb välja nagu retro, kõlab nagu PR-jutt ja sõidab nagu kompromiss. Aga mitte alati. Mõnikord, haruharva, tuleb välja midagi, mis on rohkem kui pelk nimevarjus soojendatud roog. Opel Frontera, see...

Loe edasi

Corvette E-Ray Goodwoodis: elektriga abistatud ameerikalikult bravuurne

Chevrolet näitab Goodwood Festival of Speedil oma uut hübriidset sportautot, Corvette E-Ray’d ning loodab sellega tõmmata tähelepanu nii elektrifitseeritud tulevikule kui ka jätkuvalt bensiinilõhnalisele pärandile. Tegemist on esimese nelikveolise ja elektrifitseeritud Corvette'iga, mis nüüd ka parempoolse rooliga Euroopasse jõuab. Alghind Suurbritannias: 153 440 naela. E-Ray...

Loe edasi

Porsche “Black Edition”: must müüb – eriti kui see pole must

Porsche toob turule järjekordse piiratud eriseeria Taycanile ja Cayenne’ile, seekord nimetusega „Black Edition“. Nagu nimigi vihjab, on fookuses visuaalne pakett, mis sisaldab musti detaile nii sees kui väljas ning tõeliselt uudse või insenertehnilise läbimurde asemel on tegu pigem iluraviprotseduuriga koos hinnasildiga, mis tuletab meelde, et...

Loe edasi

Nissan Qashqai saab uue e-POWER jõuallika ja lubab paremat säästlikkust

Sunderlandis asuv Nissan’i tehas tähistab uue Qashqai tootmise algust, mille peamiseks uudiseks on järgmise põlvkonna e-POWER hübriidsüsteem. Tegu ei ole siiski täiselektrilise autoga, vaid edasiarendatud variatsiooniga teemal „elektrit meenutav sõit sisepõlemismootori abil“. Uus e-POWER suudab teoorias paagitäiega läbida umbes 1200 kilomeetrit, tarbides keskmiselt 4,5 liitrit...

Loe edasi

OMODA 9 SHS: nelja mootoriga hübriid, mis lubab kõike – vähemalt paberil

Hiina päritolu OMODA & JAECOO uus lipulaev, OMODA 9 SHS, jõuab Euroopa turule kui järjekordne katse nihutada piire, seekord hübriidtehnoloogia vallas. Tootja väitel on tegemist turu kõige tõhusama hübriidajamiga, mille südameks on neli jõuallikat: kolm elektrimootorit ja üks sisepõlemismootor. Kombineeritud võimsuseks lubatakse 395 kW ehk...

Loe edasi

Mitsubishi Grandis on tagasi, nüüd linnamaasturina

Mitsubishi teatas, et toob Euroopasse uue mudeli nimega Grandis. See pole see vana, pehme ja plasti täis mahtuniversaal, mis vaikselt ajalukku kadus, vaid hoopis uus kompaktne linnamaastur - kui sul ei ole C-segmendi crossoverit, siis sind pole olemaski. Nimi Grandis tuleb ladina keelest ja tähendab...

Loe edasi

Opel Frontera mahutab nii lapsed, kotid kui ka kompromissid

Opel otsustae, et pereauto ei pea välja nägema nagu liikuva kolimiskoti ja kodu vahepealne ristand. Värske Frontera toob turule just selle, mida paljud on oodanud: enam-vähem normaalne hind, paindlik sisu ja palju ruumi. Uus Opel Frontera lubab kuni 1600 liitrit pakiruumi. Viiekohalisena on sees 460-liitrine...

Loe edasi

Lamborghini valmistab midagi pöörast: uus Fenomeno saab olema ajaloo võimsaim superauto

Kogu edasine lugu on kuulujutt või spekulatsioon, millele ametlikku kinnitust veel pole, kuid väidetavalt valmistub legendaarne Itaalia autotootja tooma avalikkuse ette midagi tõeliselt erakordset. Nimeks saab tõenäoliselt Fenomeno. Müra? Jah. Hobujõud? Rohkem kui kunagi varem. Ja välimus? Väidetavalt selline, mis paneks isegi Miura’d pisut kahvatuma....

Loe edasi

Ford Kuga: vähem poseerimist, rohkem päris elu

Kuga sündis 2008. aastal, ajal, mil inimesed veel arvasid, et linnamaastur on midagi, millega ka päriselt metsa minnakse või millega naabritele muljet avaldatakse. Ford aga mõtles teisiti ning tegid auto, mis meenutas osaliselt Focust ning midagi sportliku luukpära ja pisut üle pingutanud matkasaapa vahepealset. Esimene...

Loe edasi

Bigster tuli, nägi ja ei vabanda, et on Dacia

Kui Dacia Duster on kui vana tööjope: odav, veidi kulunud, aga imelikul kombel mugav ja usaldusväärne, siis Bigster on sama jope XXL-suuruses ja varustatud karvase krae ning tööriistavööga. Ehk Dusteri suurem, tõsisem ja natuke küünilisem vend, kes teab täpselt, et keskmine pere ei taha 40...

Loe edasi

MG Hybrid+: hübriidim, kui lihtsalt hübriid

Kui enamik hübriidautosid püüab olla lihtsalt natuke ökonoomsem bensukast, siis MG insenerid võtsid hübriidtehnoloogia, keerasid kõik näitajad võimsamaks ja panid sellele nimeks Hybrid+, sest plussi tuli igale poole rohkem: rohkem akut, rohkem elektrit, rohkem vaikust, rohkem ruumi. Uus Hybrid+ jõuab praeguseks MG3 ja MG ZS...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.