CUPRA tähistab miljonit toodetud autot
jaak
17.10.2025
Seitsme aastaga miljoni autoni: see kõlab nagu loosung, aga CUPRA puhul on see tõsiasi. Bränd, mis sündis 2018. aastal SEATi sportliku alter egona, on nüüdseks kujunenud üheks Euroopa kiiremini kasvavaks automargiks. Tõsi, kui arvestada siia, et praktiliselt kogi Seati müük kolis CUPRA alla, siis ei tundu saavutus enam nii ere.
Miljones sõiduk, mattmetallse värviga Formentor e-HYBRID, veeres hiljuti Martorelli liinilt maha ja tähistas kahtlemata Hispaania autotööstuse jaoks märgilist hetke. Juubelimudelil töötab uus 1,5-liitrine TSI bensiinimootor koos elektrilise jõuallikaga, mis annavad kokku 272 hobujõudu (200 kW). Suurem, 19,7 kWh netomahtuvusega aku tõstab ka sõiduulatust.
Tähistamaks seda verstaposti, loosib ettevõte ühe Formentor e-HYBRIDi oma töötajate vahel välja. Võitja saab autot kasutada kolm aastat, enne kui see lisatakse CUPRA ajaloolisse kollektsiooni. Žest sümboliseerib austust nende inimeste vastu, kes on brändi kasvu võimalikuks teinud.
Martorelli tehas, kus sündis ka esimene CUPRA, elab samal ajal läbi oma suurimat muutust. Tootmisliin 1 valmistub elektrifitseeritud ajastuks, kuhu investeeritakse kokku umbes 3 miljardit eurot. Seal hakkavad 2026. aastal valmima nii täiselektriline CUPRA Raval kui ka Volkswagen ID. Polo. Paralleelselt rajatakse 300 miljonit eurot maksma läinud akumoodulite koostetehas, mis kinnitab Hispaania rolli Volkswageni elektristrateegia tuumana.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...