Renault showcar astub püünele ajaloolises värvikombinatsioonis

Näituseauto Renault 4EVER Trophy pöördub tagasi kultusvärvi Ile-de-France Blue’ juurde, mis debüteeris 4L mudelil 1962. aastal. 4EVER Trophy uut välimust näidatakse esimest korda avalikult French Openi avamisel 22. mail. Kuigi 4L-i tootmine lõpetati enam kui 30 aastat tagasi, on selle nimi ikka veel üks kuulsamaid....

Loe edasi

Alpine esitleb pea elektrilist showautot

Vaata A290_β nime strateegia on üsna lihtne: see algab tähega "A" ja koosneb kolmest numbrist. Esimene number näitab sõiduki suurust, samas kui "90" tähendab, et tegemist on mitmekülgse sport- ehk "elustiili" autoga. Puhastverd sportauto tähis lõpeb "10"-ga. "β" aga tähendab testversiooni, nagu tarkvara arenduses. Mudeli...

Loe edasi

Nissan esitles ideeautot, milles saab süüa ja magada

Nissan esitles sedaani prototüüpi, mis on mõeldud vastama kaasaegse elustiili vajadustele. Uus mudel, mis loodi DIY ("Tee ise") põhimõttel ning varustati igapäevaelus kasutamiseks vajalike lahendustega, mille all peetakse silmas sealhulgas ka söömist, magamist ja meelelahutust. Nissani prototüübi välimus ei ole see, millele peaks antud juhul...

Loe edasi

Kia näitas uut keskklassi elektrilist linnamaasturit

Kia jätkab oma elektriautode valiku arendamist. Hiljuti esitleti uut EV5 kontseptsiooni, mis paigutub loogiliselt Kia EV6 ja Kia EV9 mudelitest astme võrra allapoole. Kuigi täpsetest mõõtmetest on veel raske rääkida, on juba praegu selge: Kia EV5 näitab ettevõtte ambitsiooni luua keskklassi elektriline crossover. Arvukate teravate...

Loe edasi

Ideeauto ID. 2all: elektriauto, mis maksab alla 25 000 euro

Volkswagen esitles eile uut ideeautot, täiselektrilist mudelit ID. 2all, mille hind jääks alla 25 000 euro ja mis saaks tootmisküpseks 2025. aastal. ID. 2all on esimene MEB-platvormile ehitatud esiveoline sõiduk. Täiustatud MEB Entry platvormil põhinev ID. 2all on varustatud efektiivse veermiku-, aku- ja laadimistehnoloogiaga. Võimas...

Loe edasi

Volkswagen kaalub pisikese elektrilise kastiauto tootmist

Reeglina tehakse kastiautod suured ja sageli üsna jõhkra väljanägemisega, nagu eelmisel suvel esitletud teise põlvkonna Volkswagen Amarok. Kuid Volkswageni PõhjaAmeerika divisjoni juhi Paolo DiCi sõnul mõtleb ettevõte ka analoogse kompaktse mudeli loomisele, millel saab kindlasti olema oma fänniklubi - kui mitte USAs, siis kindlasti Euroopas....

Loe edasi

Ram esitleb elektrilist kastiautot

Hiljuti Las Vegases peetud tarbijaelektroonika näitusel esitleti kontseptuaalset elektrilist pikap Ram 1500 Revolution BEV. Kohe-kohe on valmimas juba ka selle seeriaversiooni prototüüp Ram 1500 REV. Kontseptsiooni kujustus põhines brändi kaasaegsel stilistilisel identiteedil. Eelkõige muudeti kardinaalselt elektriauto esiosa leedtulesid, mille nooled koonduvad keskel helendavale RAM-logole. Sama...

Loe edasi

Nissan näitas Max-Out’i elusuuruses prototüüpi

2021. aastal demonstreeris Nissan erinevatel näitustel mitmeid ideeautosid ja teatas ühtlasi plaanidest investeerida 17,6 miljardit dollarit elektrisõidukite arendamisse. Üks tolle aasta kontseptsioonidest oli kahekohaline kabriolett-sportauto Max-Out, kuigi autotootja näitas toona vaid mõningaid renderdusi potentsiaalsest elektriautost. Nüüd aga avalikustati Yokohamas toimunud Nissan Futures'i üritusel Max-Out elusuuruses...

Loe edasi

Suzuki esitles elektrilist ideemaasturit eVX

Suzuki esitles Indias Delhi äärelinnas toimunud Auto Expo 2023 elektrilist ideeautot eVX. eVX on Suzuki ülemaailmsest strateegiast tuletatud täiselektriline kontseptmaastur. See on kavas turule tuua 2025. aastaks. Praegu pakub Suzuki erinevates riikides üle maailma selliseid linnamaastureid nagu Grand Vitara ja S-CROSS. eVX on täiselektriline mudel,...

Loe edasi

Peugeot esitles tulevikkuvaatavat ideeautot

Peugeot Inception Concepti nimi tuletati ladinakeelsest sõnast „algust“ (ladina k inceptio), mis võtab kõige paremini kokku uue tulevikuvisiooni. Peugeot esitleb ideeautot Inception Concept, mis kehastab Prantsuse automarki ees ootavaid suuri muutusi ja Peugeot’ nägemust tuleviku elektrisõidukitest. Ideeauto on loodud ühele neljast Stellantise grupi „BEV-by-design“ revolutsioonilisele...

Loe edasi

Toyota esitles uut ideeautot

Vesinikpõlemismootoriga ideeauto Corolla Cross H2 näitab Toyota mitmekülgset lähenemist süsinikuneutraalsusele. Maailmas, kus klientide vajadused on aina erinevamad, võtab Toyota süsinikuneutraalsusele võimalikult mitmekülgse lähenemise: arendada tuleb nii akuelektriautosid, vesinikelement-elektriautosid, pistikhübriide jpm, et igaühel oleks võimalik panustada nullheitmete saavutamisse just talle sobival viisil. Vesinikul toimiva sisepõlemismootoriga prototüüp...

Loe edasi

Uus Toyota ideeauto C-HR Prologue

Toyota tutvustas iga-aastasel Kenshiki foorumil uut ideeautot C-HR Prologue. Uues Toyota C-HR pistikhübriidis on kasutusel Euroopas toodetud akud. Tänane Toyota C-HR loodi Lõuna-Prantsusmaal Toyota Euroopa Disaini- ja Arenduskeskuses. Sealsamas sündis ka uus Toyota C-HR Prologue. Mudel on jäänud truuks oma algupärasele DNAle. Suuremad rattad parandavad...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.