Nissan avalikustas esimese ideeauto neljasest seeriast
Enne Jaapani autonäituse algust 25. oktoobril toob Nissan välja mitu põnevat täiselektrilist kontsepti, millest esimeseks sai digitaalselt avalikustatud Nissan Hyper Urban.
Sari kannab nime “hyper”. Iga ideeauto on esindatud sümbolväärtusega ja omab kohandatud funktsioone, mis lisavad väärtust elustiilile ja ambitsioonidele.
Nissani Hyper Urban’i stiil peaks sobima sihtgrupi, nagu linnas ja selle lähiümbruses elavad spetsialistid, maitsele, kes ühtlasi hindavad keskkonnasäästlikkust.
Nissan Hyper Urban põimub elektrisõidukite ökosüsteemi, selle V2L-funktsioon varustab energiaga kodu, võimaldades energiasäästu ja vähendades elektrivõrgu koormust. Tänu oma V2L-võimekusele saavad omanikud ülejääva energia võrku tagasi laadida, teenides sellega raha. Intelligentne laadimishaldussüsteem on varustatud tehisintellektiga, mis suudab iseseisvalt laadida sõidukeid ja toita hooneid.
Jätkusuutlikkus kehtib ka sõiduki eluea suhtes. Regulaarsed riistvara- ja tarkvarauuendused hoiavad auto kaasaegse mitmete aastate jooksul.
Nissan Hyper Urban kehastab Nissani tulevikudisaini ja tehnoloogilisi võimeid. Väliskülje lubjakollane kere muudab varjundeid sõltuvalt valguse nurgast. Sportlik siluett kombineeritakse kokku linnaliku esteetikaga.
Interjöör on kohandatud linnakeskkonnale, kus näidikupaneel ja ekraan on inspireeritud kaleidoskoopilistest kolmnurkadest, mida saab kohandada vastavalt omaniku tujule. Lisaks saavad esimesed istmed tagumisteks istmeteks kokku voltida, luues diivanitaolise, privaatse lõõgastumisruumi.
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
Chrysler võib tuua turule uue ja odava mudeli
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
Mansory Azura muudab Mercedes-AMG G 63 kaheukseliseks 820 hj kabrioletiks
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...