BMW näitas haruldase keretüübiga ideeautot
jaak
23.05.2023
Põhja-Itaalias Como järve läänekaldal toimunud Villa d’Este konkursil esitleti üsna haruldase keretüübiga sõidukit: BMW Concept Touring Coupe – kaheistmeline kupee shooting brake formaadis, pika katuse, peaaegu vertikaalse kolmanda ukse ja suure pagasiruumiga.
Eksperimentaalne prototüüp loodi rotsteri BMW Z4 baasil. Isegi kere tugevusstruktuuri sekkumine oli minimaalne: turvakaari jäid meenutama tugevad kaitseribid, mis kaitsevad auto ümberpaiskumisel juhti ja kaasreisijat. Esiosa erineb doonorist ainult isikupärase vertikaalsete ribidega radiaatorivõre poolest. Esimesele teljele paigaldati 20-tollised ja tagumisele 21-tollise läbimõõduga rattad. Kupee kõrgus jäi rotsteriga samaks 1,31 meetrit.
Uue mudeli pagasiruum väärib tähelepanu, selle viimistluses kasutati kallist, kuid väga kvaliteetset Itaalia Poltrona Frau nahka, nagu ka salongis. Lisaks paigaldat täiustatud meeleoluvalgustus. Autoga ühte komplektikuuluvad Schedoni kohvrid. Salongis erinevustest lisaks individuaalsetele viimistlusdetailidele võib ära mainida vaid meediasüsteemi menüüs kujutatud animatsioon kupee algse rotesteri asemel.
Tehniliselt jäi Shooting Brake identseks BMW Z4 M40i-ga – auto kapoti all on jätkuvalt 3,0-liitrine reaskuuene turbomootor võimsusega 340 hj.
BMW esindajate sõnul loodi see kontseptsioon üksikeksemplarina ning mingit plaani selliseid autosid tootma hakata pole. Siiski, ajaloost leiab palju näiteid, kus sellised avaldused hiljem läbi vaadatakse ja prototüübi staatust seeriamudeliks muudetakse.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...