100% elektriliste kaubikutega Peugeot sihib turuliidri positsiooni
Täiselektriliste kaubikute tervikliku mudeliriviga sihib Peugeot järgmisel aastal Euroopas saastevabade kaubikute müügis turuliidri positsiooni. Sealjuures on Peugeot esimeste tootjate seas, kelle kogu kaubikute mudelirivi on täielikult elektrifitseeritud. Tänavu jõuab Peugeot klientideni kokku üle 4000 elektrilise tarbesõiduki ning uusi tellimusi on vastu võetud juba enam kui...
Renault viib Solutrans messil läbi neli esmaesitlust
Renault toob esimest korda avalikkuse ette järgmised mudelid: täiesti uus Kangoo Van E-TECH Electric, uus Renault Trafic kaubik, suurendatud sõiduulatusega Master E-TECH Electric ja Master šassiikabiiniga H2-TECH prototüüp. 1000 m2 messiboksis asuv Renault esitleb 15 sõidukit, demonstreerides oskusteavet kõikvõimalikele professionaalsetele vajadustele vastavate kohandatavate kaubikute valdkonnas....
Proovisõit – Peugeot e-Expert
Ilmselt on juba kõik aru saanud, et elektriautod on tulnud selleks, et jääda. Samuti pole midagi imestada, kui sõiduautode järel hakatakse elektrile üle viima ka kaubikuid. Tegelikult esitles Eestis esimesena seeriatootmises olevat elektri jõul liikuvat kaubikut Iveco ja see toimus juba mitmeid-mitmeid aastaid tagasi, kuid...
Renault vesinikulahenduste pakkuja HYVIA avalikustab esimesed prototüübid
HYVIA avalikustab 27.-28. oktoobril Hyvolution messil Pariisis Renault Master Van H2-TECHi ning ühtlasi ka vesinikkütuse tankla prototüübid. Vesinikul töötav Master Van H2-TECH sõiduulatus saab olema kuni 500 kilomeetrit ja saabub müügile 2022. aastal. Kaubik, vesinikuseade ja vesinikkütuse tankla on toodetud Prantsusmaal. Renault Grupp on seadnud...
Proovisõit – Renault Trafic
Minu esimene kogemus lääne autodega toimus millalgi 90’ndate alguses, kui õppisin ülikoolis 5. kursusel ja mingit liini pidi õnnestus ennast Taani praktikale susserdada. Sattusin taastuvate energiaallikatega tegelevasse organisatsiooni, kus üheks sõiduriistaks oli vana ront Ford Transit. Kuigi masin oli juba oma parima enne ammuilma minetanud,...
Vesinikkütusel uue ë-Jumpy kaubikuga on Citroënil nüüd kõige laiem elektrifitseeritud mudelivalik
Kogu Citroëni tarbesõidukite valik elektrifitseeritakse selle aasta jooksul. Kaubik ë-Jumpy on juba kohal ning aasta teises pooles saabuvad ka My Ami Cargo, ë-Berlingo Van, ë-Jumper ja ë-Jumpy Hydrogen. Citroën ë-Jumpy Hydrogenis kombineeruvad vesiniku- ja elektrienergia, pakkudes seeläbi elektrilises režiimis täiselektrilise versiooniga võrreldes veelgi suuremat sõiduulatust....
Auto, mis sai kokkupõrketestidel hindeks nulli!
Tänapäeval peab autotootja juba pingutama, et mõni tema mudel kokkupõrketestis täielikult häviks, kuid vahel tuleb seda siiski ette. Austraalia sõltumatu organisatsioon ANCAP viis läbi seeria teste väikebussi Mitsubishi Express 2021. mudeliaasta eksemplariga ning nende tulemusena hinnati kaubik 0 punktiga 5-st võimalikust. Eksperdid kutsusid kliente üles...
Citroën ja Peugeot toovad turule vesinik-kütuseelementi kasutavad tarbesõidukid
PSA grupi ja Fiat Chrysleri (FCA) ühinemisel loodud autotootja Stellantis tõi hiljuti avalikkuse ette tehnoloogia, mis võimaldab võtta kasutusele vesinik-kütuseelemendi. Esimeses järjekorras hakkavad vesinikku kütusena kasutama Citroëni ja Peugeot’ tarbesõidukid. Nii Peugeot kui ka Citroën pakuvad esinduslikku valikut elektrilisi tarbesõidukeid, millele lisanduvad juba selle aasta...
Mercedes-Benz Vito – juba veerand sajandit vana
Esimene põlvkond: põikiasetusega neljasilindrilised diisel- ja bensiinimootorid Mercedes-Benz tõi kompaktse Vito müügile 1996. aastal. Tegu oli täiesti uue konstruktsiooniga 2,6- kuni 2,8-tonnise klassi kaubikuga, mis kuulutas väikeste tarbesõidukite uue ajastu algust. Uuest ajastust räägib isegi kaubiku nimi: erinevalt senisest praktikat, mille kohaselt kasutati mudelinimes tähtede...
Renault’ kaubikute perekond laieneb
Renault teatas uuest Express Van kaubiku lisandumisest. Praktiline ja tõhus uus. Laadimismaht kuni 3,7 kuupmeetrit, 716 millimeetrise laiusega külgmine liuguks, kasulik pikkus kuni 2,36 meetrit ning 48 liitrit panipaigaruumi muudavad professionaalide igapäeva toimetused lihtsamaks. Uus Express Van näitab Renault’ brändile omaseid detaile, näiteks C-kujulised LED...
Peugeot’ järgmine elektriline tarbesõiduk- e-Partner
Peugeot on Euroopas esimeste seas, kes pakub kõiki peamisi tarbesõidukite mudeleid ka täiselektrilise versioonina. Tänavu lisandub Peugeot e-Experti ja e-Boxeri kõrvale ka 100% elektriline e-Partner. Uus Peugeot e-Partner on saadaval kahe kerepikkusega (L1 ja L2) ning kuni 5-istmelisena. E-kaubik suudab vedada kuni 750 kg haagist...
Citroën esitleb: elektriline ë-Berlingo Van
Citroën esitleb oma väikekaubiku elektriversiooni ë-Berlingo Van, mis pakub professionaalidele kõiki elektrilise sõidu eeliseid, muutmata seejuures Berlingo harjumuspärast praktilisust modulaarsusest kaubaruumi mahutavuseni. ë-Berlingo Van on saadaval kahe pikkusega kereversioonis, mis mõlemad kasutavad PSA grupi e-CMP platvormi ja sama mahutavusega akut. Sõiduulatuse maksimeerimiseks toodab ë-Berlingo Van...