Volkswageni ID. Buzz Cargo pälvis auhinna
jaak
22.09.2022
ID. Buzz Cargo pälvis 19.-25. septembrini Hannoveris toimuval tarbesõidukite messil autotööstuse maineka auhinna “International Van Of The Year 2023”. ID. Buzz Cargo kõrval esitleb Volkswagen messil erimudelit Multivan Edition, uut pikapi Amarok ning Caddy Maxi Dark Label’it. Lisaks nimetatutele näidatakse eriotstarbelisi sõidukeid koostöös mitmete pealisehituste tootjatega ning nutikaid lahendusi praktiliselt kõigis tarbesõidukite kategooriates.
ID. Buzz Cargo sai rahvusvahelise auhinna juba enne turule toomist.
ID. Buzzile on tehtud üle 13 700 tellimuse. Sellest pooled Cargo versioonile. Lisaks kaubikule leiab väljapanekul viiekohalise ID. Buzz Pro1. ID. Buzzi mudeliperekonnaga toob Volkswageni tarbesõidukite divisjon matkabussi taas tänapäeva. Kohe autosse istudes on märgata tüüpilist Bulli sõidutunnet: kõrgel asuv juhi töökoht ning käetoed, auto välimuses jäävad silma lühikesed ülendid ees ja järsult tõusva joonega ninaosa. ID. Buzz on mõeldud perekondadele, vaba aja veetmiseks, aga ka tööautoks. ID. Buzz Cargo tähistabki selle uue ajastu algust.
Kaks ID. Buzzi elektrimootorit arendavad 150 kW (204 hj) võimsust. 77 kWh aku (neto) asub madalal auto põranda all. ID. Buzz Pro sõiduulatus küündib 423 kilomeetrini (WLTP) ja ID. Buzz Cargol kuni 425 kilomeetrini. 170 kW laadimisvõimsusega laadimisjaamas kulub aku laadimiseks viielt protsendilt 80 protsendini 30 minutit.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...