Ilmselt selline on uus teise seeria Active Tourer
Uus BMW 2-seeria Active Tourer on avalikustatud sotsiaalmeedias. Veebileht Cochespias on avaldanud foto BMW reklaambrošüürist, millel on näha teise põlvkonna hübriid ühe turboga rikkalikus pakendis koos maatriksfooride ja M-paketiga. Võime eeldada, et tegemist on 230xe elektrifitseeritud versiooniga, mille jõuallikaks on prognooside kohaselt 2,0-liitrise turbobensiinimootoril põhinev...
BMW asus uut 2-Series Active’i testima
Järgmise põlvkonna BMW 2-seeria Active mahtuniversaal jõuab turule 2022. aasta suvel. BMW 2-seeria senise põlvkonna kõige võimsam variant on pistikhübriidversioon 230xe, mis kasutab 1,5-liitrise kolmesilindrilisest ja väikesest elektrimootorist koosnevat 224 hobujõulist hübriidjõuallikat. BMW blogi andmetel saab uus tippversioon olema varustatud 2,0-liitrise neljasilindrilise turbomootoriga, mis koos...
Volkswagen näitas uut T7 Multivani
Volkswagen esitleb uut MQB sõiduautoplatvormil põhinevat Multivani. Auto on nüüd saadaval ka pistikhübriidina. Esmakordselt pakutakse sellele mudelile uusi abi- ja juhtimissüsteeme. Eestis saab uut Multivani tellida alates käesoleva aasta oktoobri keskpaigast. Kuni seitsmekohaline sõiduk sobib tänu uuele istumis- ja pagasisüsteemile, lisaks peredele ja aktiivsetele sportlikele...
Uus Volkswagen Multivan saab pistikhübriidversiooni
Heitmevaba sõitmine linnas ja samal ajal ka kõige pikemate sõitudega hõlpsasti hakkama saamine on siiani siiski vaid hübriidautode pärusmaa Volkswagen Commercial Vehicles annab teada Multivan eHybridist, mille pistikhübriidajam vastab uue ajastu nõuetele ja sobib uuele Multivanile, sest elektrimootori ja bensiinimootori kombinatsioon suudab need omadused ühendada....
Proovisõit – Mercedes-Benz EQV
Mahtuniversaalid on selline kummaline segment mida kas pigem armastatakse või mitte – neid on vähe ja kahjuks üha vähemaks jääb – mitmedki endised mahtuniversaalid maanduvad uue põlvkonnaga juba linnamaasturite segmendis. Põhiliselt ehitatakse mahtuniversaalid mõne kaubiku põhjale ning vaid väga vähesed neist kannavad endas puhast sõiduauto...
Proovisõit – Mercedes-Benz eVito Tourer
Lapates Mercedes-Benz eVito Toureri materjale tabasin end mõttelt, et tegu on ju järjekordse elektrilise sõidukiga. Vaadates viimaseid proovisõidetud autosid ning nimekirja nendest, mis juba ees ootamas, siis tuleb välja, et puhtalt sisepõlemismootoriga on neist veel jäänud vaid ükskikud. Enamuses siiski veel hübriidid, kuid täiesti märkamatult...
Mercedes-Benz Vito – juba veerand sajandit vana
Esimene põlvkond: põikiasetusega neljasilindrilised diisel- ja bensiinimootorid Mercedes-Benz tõi kompaktse Vito müügile 1996. aastal. Tegu oli täiesti uue konstruktsiooniga 2,6- kuni 2,8-tonnise klassi kaubikuga, mis kuulutas väikeste tarbesõidukite uue ajastu algust. Uuest ajastust räägib isegi kaubiku nimi: erinevalt senisest praktikat, mille kohaselt kasutati mudelinimes tähtede...
Ford muutis oma mahtuniversaalid hübriidideks
Ford toob Euroopas turule hübriidajamiga mahtuniversaalide S-Max ja Galaxy uued versioonid. Mõlemad mudelid tarbivad kombineeritud tsüklis umbes 6,5 liitrit bensiini 100 kilomeetri kohta ja eraldavad õhku kümme protsenti vähem CO 2 kui nende diiselmootoritega analoogid. Hübriidid Ford S-Max Hybrid ja Galaxy Hybrid on varustatud Atkinsoni...
Honda alustas USA-s juba 2022. mudeliaasta Odyssey müüki
Honda alustas Põhja-Ameerikas ametlikult 2022. aasta Odyssey mahtuniversaali müügiga. "Ajahüppe" saladus on seotud varustusse kuuluv tolmuimeja paigaldamise probleemidega. Honda Odyssey tipmised varustusastmed hõlmavad süsteemi HondaVac, mille all mõeldakse 2,4-meetrise voolikuga autosisest tolmuimejat: pakiruumi ühe seina sisse ehitatud puhastussüsteem võimaldab kogu salongis kerge mustuse hõlpsalt eemaldada....
PSA ja FCA ühinemine – kas Chrysler ja Lancia lahkuvad turult?
Esimest korda ilmus veebis kuuldus, et kaks ülemaailmsel autoturul tegutsejat - Fiat Chrysler Automobiles ja PSA Group - kavatsevad ühineda 2019. aasta oktoobri lõpus. Veidi hiljem kinnitasid mõlemad pooled neid plaane ka ametlikult. Sama aasta detsembris allkirjastati vastav vastastikuse mõistmise memorandum ja 2020. aasta suvel...
Kuidas Fordist kinga saanud tippjuht automaailmas revolutsiooni korraldas 1. osa
Ilmselt tuli paljudele üllatuseks Ford Motor Corporationi presidendi vallandamine 1978. aastal - lõpplahenduse sai terve sündmuste ahel, mis muutis "Ameerika tippjuhtide kuninga" 1978. aastal üleöö töötuks. Pärast 13. juuli direktorite nõukogu koosolekut tagandati firma president, kelle aastane sissetulek oli üle miljoni dollari, ja ta tõsteti...
Kuidas Fordist kinga saanud tippjuht automaailmas revolutsiooni korraldas 2. osa
Kõigepealt loe läbi loo esimene osa, mis avaneb klõpsates siia! Kui Sperlich Chryslerisse liikus, asus ta kohe K-seeria unifitseeritud platvormi väljatöötamisele. Selle esiveolise põhja ja kere ühendamine osutus üsna edukaks, nii et pärast endise ülemusega taasühinemist pakkus Hal kohe välja uue projekti – mahtuniversaal....