Veoautode tootjad hakkavad panustama vesinikutehnoloogia arendamisele
Daimler Truck AG, IVECO, OMV, Shell ja Volvo Group hakkavad tegema koostööd, et aidata luua tingimused vesinikuveokite massiliseks turuletoomiseks Euroopas.
Kuna üha enam valitsusi ja ettevõtteid järgib ühist nägemust heitkogustega seotud netoenergiasüsteemist, usuvad H2Accelerate osalejad, et vesinik on oluline kütus veoautode sektori täielikuks dekarboniseerimiseks.
Vesinikukütusega veokite suuremahulise kasutuselevõtuga loodetakse luua uusi tööstusharusid: vesiniku tootmisrajatised, suuremahulised vesiniku jaotussüsteemid, suure võimsusega tankimisjaamade võrk vedela ja gaasilise vesiniku jaoks ning vesinikukütusega veokite tootmine. H2A osalejad usuvad, et sünkroonitud investeeringud kogu sektoris 2020. aastatel loovad tingimused vesinikukütusega raskeveokite massiliseks turuletoomiseks, mis on vajalik selleks, et täita Euroopa eesmärki saavutada 2050. aastaks nullheide.
Eeldatavasti algab kümne aasta pikkune kasv klientide rühmadest, kes on valmis varakult pühenduma vesinikupõhistele vedudele. Eeldatakse, et need ettevõtted tegutsevad hea tankimisjaama katvusega piirkondades. Kümnendi jooksul saab neid regioone omavahel ühendada, et rajada tõeliselt üleeuroopaline võrgustik.
Projekt vajab avaliku sektori toetust. H2Accelerate'i raames loodavad osalejad teha koostööd, et taotleda varaste kommertskasutusele eelnevate projektide rahastamist kasutuselevõtu esimeses etapis. Samal ajal osalevad osalejad koos poliitikakujundajate ja reguleerijatega, et soodustada poliitikakeskkonda, mis aitab toetada vesinikuveokite mahulist tootmist ja kogu Euroopat hõlmavat tankimisvõrku süsinikuvaba vesinikukütuse jaoks.
Elektriline Porsche 718 sattus löögi alla, ohus ka Audi TT tulevik
Elektriline sportauto pidi olema loogiline järgmine samm, kuid reaalsus osutus kallimaks ja karmimaks. Porsche juhtkond kaalub tõsiselt, kas elektrilised 718 Boxster ja Cayman üldse tootmisse jõuavad. Selle otsuse vari ulatub aga kaugemale, sest sama platvorm pidi kandma ka uue Audi TT taassündi. Teema kerkis esile ajal, mil sportautode maailm püüab...
Tesla Semi masstootmine algab sel aastal, Elon Musk ise lubas
Tesla elektriline veok Semi eksisteerib juba aastaid justkui poolmüütilise olendina, nähtud, testitud, kiidetud, kuid harva kättesaadav. Nüüd lubab Elon Musk, et ootamine hakkab läbi saama. Tema sõnul algab Tesla Semi masstootmine 2026. aastal ja sedapuhku mitte katsepartiina, vaid päris tehase mahus. Senini valmisid Tesla Semi veokid väikestes kogustes ning liikusid...
Rolls-Royce Spectre’i surutakse juba klassikaks
Rolls-Royce positsioneerib Spectre’i üha selgemalt tulevase kollektsionääriobjektina. 2026. aasta alguses avaldatud andmed rõhutavad tugevat müüki, ulatuslikke eritellimusi ja ebatavaliselt pika garantiiga elektriajamit, ent toon jääb selgelt tootja narratiivi kontrolli alla. Faktid lühidalt:Rolls-Royce Spectre oli 2025. aastal maailmas teine enim nõutud Rolls-Royce’i mudel.Esimesel täisaastal ületas Spectre müügitulemustelt nii Wraithi kui Dawni...
Mercedes-Benz alustab 140. juubeliaastat uute mudelite ja tehnoloogiatega
Mercedes-Benz tähistab 2026. aastal 140 aasta möödumist automobiili sünnist. Juubeliaasta keskmes on brändi ajalooline pärand, tehnoloogiline areng ning lähiaastate mahukas tootearendusprogramm. Ettevõtte sõnul on eesmärk ühendada pikaajaline kogemus ja tulevikku suunatud innovatsioon. Mercedes-Benzi ajalugu algas 29. jaanuaril 1886, mil Carl Benz patenteeris mootorisõiduki. Peagi järgnes Gottlieb Daimleri mootorvanker. Sellest hetkest...
Subaru elektriline kannapööre: Outback vahetab kütusepaagi akude vastu
Subaru jõudis punkti, kus aastakümneid kestnud sümfoonia boksermootoritest ja sümmeetrilisest nelikveost peab tegema ruumi elektriajamite vaiksele surinale. Jaapani autotootja teatas, et on alustanud oma Gunma Yajima tehases uhiuue E-Outbacki seeriatootmist. Tegemist on kahtlemata märgilise sammuga, sest kui seni piirdus Subaru elektriline pingutus pigem Toyota klooniks peetud Solterraga, siis nüüd on...