Veoautode tootjad hakkavad panustama vesinikutehnoloogia arendamisele
Daimler Truck AG, IVECO, OMV, Shell ja Volvo Group hakkavad tegema koostööd, et aidata luua tingimused vesinikuveokite massiliseks turuletoomiseks Euroopas.
Kuna üha enam valitsusi ja ettevõtteid järgib ühist nägemust heitkogustega seotud netoenergiasüsteemist, usuvad H2Accelerate osalejad, et vesinik on oluline kütus veoautode sektori täielikuks dekarboniseerimiseks.
Vesinikukütusega veokite suuremahulise kasutuselevõtuga loodetakse luua uusi tööstusharusid: vesiniku tootmisrajatised, suuremahulised vesiniku jaotussüsteemid, suure võimsusega tankimisjaamade võrk vedela ja gaasilise vesiniku jaoks ning vesinikukütusega veokite tootmine. H2A osalejad usuvad, et sünkroonitud investeeringud kogu sektoris 2020. aastatel loovad tingimused vesinikukütusega raskeveokite massiliseks turuletoomiseks, mis on vajalik selleks, et täita Euroopa eesmärki saavutada 2050. aastaks nullheide.
Eeldatavasti algab kümne aasta pikkune kasv klientide rühmadest, kes on valmis varakult pühenduma vesinikupõhistele vedudele. Eeldatakse, et need ettevõtted tegutsevad hea tankimisjaama katvusega piirkondades. Kümnendi jooksul saab neid regioone omavahel ühendada, et rajada tõeliselt üleeuroopaline võrgustik.
Projekt vajab avaliku sektori toetust. H2Accelerate'i raames loodavad osalejad teha koostööd, et taotleda varaste kommertskasutusele eelnevate projektide rahastamist kasutuselevõtu esimeses etapis. Samal ajal osalevad osalejad koos poliitikakujundajate ja reguleerijatega, et soodustada poliitikakeskkonda, mis aitab toetada vesinikuveokite mahulist tootmist ja kogu Euroopat hõlmavat tankimisvõrku süsinikuvaba vesinikukütuse jaoks.
Porsche mudelivalikusse lisandub suur elektriline linnamaastur
Porsche lisab oma mudelivalikusse suure elektrilise crossoveri, mis asub Cayenne'ist astme võrra kõrgemal. See selgus ühel hiljutisel Porsche poolt läbiviidud esitlusel, kus kuulutati välja ettevõtte lähituleviku mudelivalik. Tegu saab olema elektriautoga, mis hetkel veel kannab Porsche sisest koodnimetust K1. Uuel mudelil peaks olema seitsmekohaline kabiin. Arvestades praegu avalikustatud kere siluetti...
Kia näitas uut keskklassi elektrilist linnamaasturit
Kia jätkab oma elektriautode valiku arendamist. Hiljuti esitleti uut EV5 kontseptsiooni, mis paigutub loogiliselt Kia EV6 ja Kia EV9 mudelitest astme võrra allapoole. Kuigi täpsetest mõõtmetest on veel raske rääkida, on juba praegu selge: Kia EV5 näitab ettevõtte ambitsiooni luua keskklassi elektriline crossover. Arvukate teravate joonte ja nurkadega uus Kia...
Mercedes-Benz GLB sai koonukohendatud
Mercedes-Benz täiendas oma kompaktset linnamaasturit GLB, muutes selle klientide jaoks atraktiivsemaks – ümberkujundatud esimene põrkeraud, mis peab viitama maastikugeenidele, maasturile sobivam radiaatorivõre koos nelja horisontaalse ribiga, mis seda muljet rõhutavad. Linnamaastur sai ka uued LED esi- ja tagatuled, uue Spectral Blue Metallic värvi ning veljevalikusse lisandus neli värsked disaini. GLB...
Dacia arendab oma tööstusplaani ja liigub jõuliselt C-segmenti
Dacia alustab tegevust C-segmendis ja töötab välja tööstuskava, et toetada oma tootmisplaani ellu viimist. Konkurentsivõimeline ja paindlik CMF-B platvorm on võimaldab arengut. Rumeenias Mioveni tehases hakatakse tootma uut Bigsteri kontseptsioonil põhinevat sõidukit, mis peaks turule jõudma 2025. aastal. Joggeri valikut hakatakse valmistama Tangeri tehases Marokos 2024. aasta teises kvartalis. Koos...
Kõik “venemaised” Moskvitš 3-d kutsutakse tagasi
Hiinast toodud juppidest Moskvas kukkupandud vene automark "Moskvitš" kuulutas välja oma seni ainsale mudelile esimese tagasikutsumiskampaania. See puudutab kõiki seni müüdud masinaid. Nagu selgus, oli vaja teha tarkvara värskendus, kuna mõned menüüpunktid olid jäänud vene keelde tõlkimata – seega puhas russofoobia. Aga kuna tegu on ju ikkagi vene automargiga, siis...