BMW iX5 Hydrogen: visioon või veel järjekordne nišitoode?
BMW paiskab turule oma esimese seeriatootmisesse mineva vesinikuauto, kuid kas tegemist on juba reaalse lahenduse või lihtsalt tehnoloogia esitlusega, millel veel puudub massiline perspektiiv? BMW teatas, et 2028. aastal jõuab müügile iX5 Hydrogen: kütuseelemendiga versioon X5 maasturist. Seda esitletakse kui tõelist BMW-d, mille sõiduomadused peaksid...
Honda saadab kütuseelemendiga CR-V Pikes Peakile
Honda võeti vastu otsus, et kuna elektriautod on juba mägedes käinud, siis miks mitte proovida järgmise buzzword’iga - vesinik. Nii lähebki 22. juunil Pikes Peaki 4302-meetrise tippu pürgima CR-V e:FCEV, millel on kõikvõimalikud lühendid, aga tegelikult üsna tavaline CR-V kere ja üksainus elektrimootor. Erinevus? See...
Renault Emblème – ideeauto planeedi päästmiseks
Sõiduk, mis näeb välja nagu midagi, millega James Bond läheks nädalavahetusel turule aga mille süsinikujälg on väiksem kui ratast väntaval veganil - Renault Emblème - liikuv laboratoorium, mis lubab muuta maailma, päästa jääkarud ja näha seejuures futuristlik välja. Renault varasemad katsed emotsionaalse disainiga on jäänud...
Hyundai Nexo 2: ikka vesiniku jõul
Noh, kui sa arvasid, et vesinikautod on igavad nagu peet peolaual, siis Hyundai juhatab sind õigele teele tagasi — nad võtsid oma mulluse futuristliku kontsepti Initium, lasknud sellel läbi Art of Steel nimelise disainifilosoofia ja tõmbasid teisest otsast välja uue põlvkonna Hyundai Nexo — vesinikutoitel...
Honda avalikustas järgmise põlvkonna kütuseelemendi tehnilised andmed
Honda esitles Tokyos toimuval H2 & FC EXPO 2025 messil oma uue põlvkonna kütuseelemendi (Honda Next Generation Fuel Cell Module) ja kütuseelementidel põhineva elektrigeneraatori tehnilisi andmeid. Uus kütuseelement pakub märkimisväärseid edusamme: tootmiskulud on võrreldes eelmise mudeliga vähenenud poole võrra, vastupidavus on kahekordistunud ning mahuline võimsustihedus...
Hyundai tutvustas uut kütuseelementidega ideeautot INITIUM
Hyundai Motor Company avalikustas oma uue vesinikkütuseelementidega elektriauto (FCEV) kontseptsiooni nimega INITIUM, millega tehakse pilguheit uuele tootmisesse minevale kütuseelementidega autole, mida Hyundai plaanib tutvustada järgmise aasta esimeses pooles. See kontseptsioon koondab endas ettevõtte 27-aastase kogemuse vesinikutehnoloogia arendamisel. INITIUM märgib ka Hyundai uue disainikeele "Terase Kunst"...
Renault toob turule uue vesinikul töötava kontseptauto Emblème
Renault avalikustab peagi uue põneva ideeauto, mille eesmärk on tõestada, et sõidukid võivad olla keskkonnasõbralikud ilma kompromissideta sõidunaudingu ja tehnoloogia osas. Emblème’, mida nimetatakse "vesinikul töötavaks shooting brake’iks", tuuakse esmakordselt laiema publiku ette Pariisi autonäitusel. See on veel üks Renault’ katsetustest luua tulevikule suunatud ja...
Renault toob järgmisel aastal turule Masteri vesinikult töötava versiooni
Renault’ uus kütuseelementide töötav tarbesõiduk Master H2-Tech, mille turuletoomist plaanitakse 2025. aastaks, on veel üks näide autotootja püüdlustest vastata üha rangemaks muutuvatele keskkonnanõuetele. Samas peidavad sellised uuendused endas tihti ka varjatud takistusi ja küsimusi, mida läikivad esitlusbrošüürid harva käsitlevad. Renault on elektriliste tarbesõidukite valdkonnas olnud...
Toyota ja BMW tugevdavad koostööd vesinikutehnoloogiate arendamisel
Toyota Motor Corporation ja BMW Group süvendavad oma koostööd laiendamaks kütuseelementidega sõidukite valikut. Ettevõtted sõlmisid uue lepingu, mille eesmärk on ühiselt arendada kolmanda põlvkonna vesiniku kütuseelemente ning toetada vesinikutaristu arendamist. Toyota ja BMW koostöö keskkonnatehnoloogiate valdkonnas sai alguse juba 2011. aastal, mil asuti koos arendama...
Honda tutvustas vesinikul töötavat CR-V e:FCEV mudelit
Euroopas mikroskoopilist turuosa omav Honda toob suvel USA-s ja Jaapanis välja pistik-vesinikusüsteemiga varustatud linnamaasturi, millel General Motorsiga ühiselt välja töötatud kütuseelementi täiendatakse väikese akupakiga. Puhtalt elektri jõul suudab CR-V e:FCEV läbida kuni 60 kilomeetrit, täis vesinikupaagiga aga 600 kilomeetrit. Erinevalt teistest versioonidest paistab see linnamaastur...
Kütuseelementidega autode müük kukub robinal
Jaapani Automüüjate Assotsiatsiooni statistika kohaselt vähenes kütuseelementidega elektriautode müük Jaapanis märkimisväärselt. Aastal 2021 osteti riigis 2464 vesinikelektriautot, kuid 2022. aastal langes see arv 848 ühikuni, mis tähendab 65% langust. 2023. aastaks vähenes müük veelgi, jõudes 422 sõidukini. Peaaegu kõik Jaapanis müüdud vesinikautod on Toyota toodang....
Toyota uuendas kütuseelementidega Miraid
Jaapani autotootja Toyota sai oma vesinikul töötava sedaani Mirai jaoks valmis uuenduse. Eelkõige pakutakse autole olulist täiendust ohutussüsteemides, integreerides sellele uusima põlvkonna Toyota Safety Sense kompleksi. Täpsustamata detailide osas jäi tootja napisõnaliseks, kuid rõhutati, et tulevased Mirai omanikud saavad kasutada "proaktiivse sõiduabi" funktsiooni. See uuenduslik...