Renault Emblème - ideeauto planeedi päästmiseks
jaak
17.04.2025
Sõiduk, mis näeb välja nagu midagi, millega James Bond läheks nädalavahetusel turule aga mille süsinikujälg on väiksem kui ratast väntaval veganil – Renault Emblème – liikuv laboratoorium, mis lubab muuta maailma, päästa jääkarud ja näha seejuures futuristlik välja.
Renault varasemad katsed emotsionaalse disainiga on jäänud kuhugi Clio ja keskeakriisi vahele, kuid nüüd otsustati, et planeet vajab siiski midagi enamat. Midagi grandioosset. Midagi, mis suudaks oma elu jooksul toota 90% vähem CO₂ kui tavaline auto aastal 2019. Seega, tere tulemast tulevikku.
Kõik kontseptuaalse Embleme’i osad valmistatakse nii, et nende tootmine tekitab 70% vähem süsinikdioksiidi. Pooled materjalidest on juba kord ära kasutatud – tõenäoliselt oli osa sellest kunagi röster. Ka auto ise on praktiliselt täielikult taaskasutatav. See on nagu plastpudel, millel on 4,8-meetrine kere ja panoraamekraan kogu armatuurlaua ulatuses.
Disainilt on Emblème midagi shooting brake’i ja kosmoselaeva vahepealset. See ei näe välja nagu ükski seni kohatud pereauto. Selle jõuallikas ühendab elektri ja vesiniku – kooslus, mis kõlbab nii linna- kui maanteesõitudeks.
Renault Group on pärast Pariisi kliimakokkulepet 2015. aastal teinud kõik selleks, et mitte olla lihtsalt osa probleemist, vaid hoopis lahendus ning soovib olla süsinikuneutraalne Euroopas juba aastaks 2040. Ja kogu selle revolutsiooni esirinnas hakkabki sõitma Emblème kui tuleviku kehastus.
Related Posts
12.05.2026
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...
12.05.2026
Opel vihjas uuele elektrilisele C-segmendi linnamaasturile, mille tehniline alus tuleb Hiina Leapmotorilt. Stellantis kaalub mudeli tootmist Hispaanias Zaragoza tehases alates 2028. aastast, kuigi ametlik sõnastus jätab tootmisotsuse veel lahtiseks. Saksa märk, Hiina tehnikaTulevane Opel põhineb suuresti Leapmotor B10-l, mis on juba Euroopa turule jõudnud. Esimene teaser näitab lühikeste ülenditega ja...
12.05.2026
Range Rover SV Ultra on margi uus tippversioon, mis nihutab luksuse rõhu materjalidelt kogemusele. Mudel saab erilise Titan Silver kerevärvi, loomse nahata Ultrafabrics-salongi, uue helisüsteemi ning istmete ja põranda kaudu toimiva haptilise tagasiside. Jõuallikateks on P550e pistikhübriid ja P615 V8, täiselektriline versioon lisandub hiljem. Luksus ei piirdu enam naha ja...
12.05.2026
Lotus avaldas esimese pildi tulevasest Type 135 hüperautost. Mudel saab V8-põhise hübriidajami, enam kui 1000 hj võimsuse ja jõuab täies mahus avalikkuse ette 2028. aastal. Lotus nihutab fookuse hübriidideleLotus esitles uut strateegiat Focus 2030, mis vähendab varasemat rõhku täiselektrilistele autodele ja annab suurema rolli hübriididele. Reutersi andmetel loobub ettevõte eesmärgist...
11.05.2026
BMW lõpetas Z4 tootmise Austrias Magna Steyri tehases. Otsest järglast mudelile ei tule, mis tähendab, et BMW mudelivalikusse ei jää praegu ühtegi rodsterit. Z4 lahkumine lõpetab pika peatükiViimane BMW Z4 veeres Magna Steyri tehases Grazis tootmisliinilt maha. Sellega lõpeb mudelipõlvkond G29, mida BMW tootis alates 2018. aastast ja mis jagas...