Hyundai tutvustas uut kütuseelementidega ideeautot INITIUM
jaak
01.11.2024
Hyundai Motor Company avalikustas oma uue vesinikkütuseelementidega elektriauto (FCEV) kontseptsiooni nimega INITIUM, millega tehakse pilguheit uuele tootmisesse minevale kütuseelementidega autole, mida Hyundai plaanib tutvustada järgmise aasta esimeses pooles. See kontseptsioon koondab endas ettevõtte 27-aastase kogemuse vesinikutehnoloogia arendamisel.
INITIUM märgib ka Hyundai uue disainikeele “Terase Kunst” (Art of Steel) debüüti.
Mudeli arendamisel keskenduti kolmele põhiaspektile:
1. Sõiduulatus ja jõudlus – auto varustatakse suurte vesinikupaakidega, mis tagavad sõiduulatuse üle 650 km ühe tankimisega. Aerodünaamilised veljed ja madala veeretakistusega rehvid vähendavad õhutakistust ning parandavad kütusesäästlikkust.
2. Interjöör ja pagasiruum. Teise rea istmete suur kaldenurk tagab reisijatele suurema mugavuse. Lai kere ja suur tagaukse avamisnurk muudavad autosse sisenemise ja sealt väljumise mugavamaks.
3. Mugavus- ja ohutusfunktsioonid – auto elektrimootori võimsus ulatub kuni 150 kW-ni, tagades sujuva kiirenduse. INITIUM sisaldab ka vesinikuautodele spetsiaalset marsruudiplaneerijat, mis aitab leida tanklaid teel olles ilma eraldi rakendust kasutamata.
Lisaks suudab INITIUM-i vesinikkütuseelement toota elektrit ilma saasteaineteta. Vehicle-to-Load (V2L) funktsiooni abil saab seda kasutada erinevate kodumasinate ja isiklike seadmete toiteks ja laadimiseks. Väliterminal on disainitud ühenduma otse 220V koduse pistikupesaga.
Hyundai plaanib INITIUM-i põhjalikumalt tutvustada novembris toimuval Los Angelese autonäitusel ja Auto Guangzhou-l. Mudeli tootmisversioon on kavas turule tuua 2025. aasta esimesel poolel.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...