На дорогах в Нидерландах отныне можно встретить достаточно необычный автобус с компактным одноосным прицепом сзади. Это инновационный представитель общественного транспорта, работающий на топливных элементах, созданный местным автопроизводителем VDL Bus & Coach.
Водоробус под названием VDL SLF-E H2 представляет собой 12-метровый низкопольник, ничем особо не выделяющийся внешне за исключением упомянутого прицепа. В таком «довеске» находится установка топливных элементов и резервуар с водородом. Глядя на этот автопоезд может возникнуть вполне резонный вопрос о целесообразности подобной сцепки, потому как громоздкое спецоборудование автопроизводители уже научились упаковывать в недра самого автобуса. На это в компании утверждают, что столь нестандартное решение позволяет не утяжелять саму машину, а, следовательно, и не сокращать количество пассажирских мест в салоне.
Необычный водоробус, способный без дозаправки проехать 350 км, создан по договору с голландской фирмой Connexxion для работы на региональной линии Hoeksche Waard – Goeree Overlakkee, что к югу от Роттердама. Эта первая из четырех заказанных машин. Еще три должны выйти на маршруты в течение месяца.
Британский производитель электромобилей Tevva стал первой профильной компанией у себя на родине, который получил сертификационное одобрение на эксплуатацию своих машин в странах ЕС. Точнее – на 7,5-тонный развозной электрогрузовик. Это значит, что в ближайшем будущем британцы смогут организовать массовое производство и продажу таких машин, как у себя на родине, так...
Третье поколение компактного хетчбэка Mazda 2 выпускается с 2014 года и после этого уже претерпело плановое обновление. Тем не менее в компании не спешат со сменой генерации модели, анонсировав уже второй рестайлинг «двойки». Главная внешняя примета нынешнего заводского апгрейда, это глухая панель на месте решетки радиатора с небольшой прорезью сверху....
Audi Activesphere – четвёртый концепт в линейке футуристических электрических прототипов немецкой марки, который разработчики называют «мастером метаморфоз». Судя по опубликованным компанией фото, новый прототип – четырехдверный купеобразный внедорожник с наклонной линией крыши. Установлен Activesphere на 22-дюймовые колесные диски с движущимися сегментами, которые могут открываться во время езды по бездорожью и...
Лавры Tesla не дают покоя конкурентам. Впрочем, здоровое соперничество – это двигатель прогресса, который, судя по всему, и наблюдается сейчас в исследованиях Daimler Truck North America. В компании задались целью создать сверхмощный водородный грузовик с запасом хода почти 1000 км. Проект разрабатывается совместно с учеными из Орегонского государственного университета. Последовательность...
Как известно, в Европе жесткие экологические требования не дают покоя владельцам уже раритетных машин родом из ХХ века, устаревшие двигатели которых не соответствуют современным нормам выбросов в атмосферу вредных веществ. И в этом плане оригинальное решение проблемы предложили специалисты компании Renault – старые ДВС менять на электромоторы, а бензобаки на...