На дорогах Германии заметили… подводную лодку

Весьма экзотический автопоезд можно было недавно лицезреть на севере Германии. Там проводилась уникальная наземная транспортная операция по доставке субмарины U17 времен Второй мировой войны от одного из речных портов Рейна до Технического музея в Шпайере. По сути, это был самый длинный автопоезд, когда-либо выезжавший на...

Loe edasi

На дороги Австралии выехал уникальный автопоезд

Сверхдлинными автопоездами вряд ли можно удивить жителей отдельного континента, где среди дальнобойных грузовиков вполне привычными являются составы сразу из двух полуприцепов. Однако в компании EuroPantech Trailers создали более продвинутую и экономичную альтернативу подобным дорожным гигантам. Это автопоезд с одним, но существенно доработанным технически полуприцепом. Главной...

Loe edasi

В Голландии появился водоробус с прицепом

На дорогах в Нидерландах отныне можно встретить достаточно необычный автобус с компактным одноосным прицепом сзади. Это инновационный представитель общественного транспорта, работающий на топливных элементах, созданный местным автопроизводителем VDL Bus & Coach. Водоробус под названием VDL SLF-E H2 представляет собой 12-метровый низкопольник, ничем особо не выделяющийся...

Loe edasi

Электрогрузовики FRAMO eTruck оснастят солнечными батареями

Разумеется, пока оснащение тяжелого коммерческого транспорта солнечными батареями – это пилотный проект, разработанный четырьмя промышленными компаниями Германии совместно с двумя профильными институтами Фраунгофера. В качестве же тестирования инновационной технологии выбран электрический седельный тягач FRAMO eTruck, созданный на узлах и агрегатах MAN, в паре с рефрижератором-полуприцепом....

Loe edasi

В США представлен грузовой водородомобиль из Южной Кореи

Как и извещал нас чуть меньше недели назад анонсный тизер от южнокорейского производителя, в рамках североамериканской выставки коммерческого транспорта в Атланте представлен водородный автопоезд Hyundai HDC-6 Neptune. Несмотря на то, что инновационный седельный тягач выполнен в стиле скоростных поездов из 30-х годов прошлого столетия, выглядит...

Loe edasi

В Финляндии создали уникальный автопоезд-самосвал

Весьма экзотический для Европы самосвальный автопоезд с колесной формулой 6х6+2 с седельным тягачом Mercedes Arocs создали финские специалисты. Причем с первого взгляда в глаза бросается даже не сама хитроумная схема, а выдвижная четырехосная тележка полуприцепа. При движении грузового состава по трассе такая колесная конструкция посредством...

Loe edasi

Беспилотники Freightliner выехали покорять хайвэи США

Постепенно инновационные системы автономного пилотирования начинают вытеснять человека-водителя не только из-за руля легкового автомобиля, но и грузовика. Так, недавно в одном из карьеров Норвегии запущены в эксплуатацию самосвалы Volvo, управляемые исключительно электроникой, а для роботизированного электрического тягача Vera, разработанного теми же шведами, даже не предусмотрена...

Loe edasi

На Урале разработали российско-итальянский сортиментовоз

Меньше месяца назад в Беларуси представили специализированный сортиментовоз совместного предприятия MAZ-MAN. Теперь же подобный автопоезд, только еще в более специфическом исполнении разработали на Урале, в Росси, под маркой IVECO-AMT, принадлежащей грузовому автоконцерну, который раньше назывался Ивеко-УралАЗ. Специфичность техники, помимо наличия особой платформы для перевозки леса...

Loe edasi

В Латвии нашли уникальный РАФ-автопоезд из прошлого

У большинства автолюбителей старшего поколения постсоветского пространства РАФ ассоциируется с микроавтобусами, которые были популярны на всей территории СССР. Но мало кто знает, что лимитированной серией к Олимпийским играм 1980 года, проходившим тогда в Москве, латвийцы построили два десятка экскурсионных автопоездов под знаменитой некогда маркой.Тягач (РАФ-3407)...

Loe edasi

Финляндия «догоняет» Австралию по длине автопоездов

Финны давно уже экспериментируют на своих дорогах с длиной и весом автопоездов. И вот в конце концов появился узаконенный результат подобных испытаний. С 21 января этого года на территории страны официально разрешена эксплуатация сочлененных магистральных грузовиков длиной до 34 м, а максимальный вес автопоезда допускается...

Loe edasi

Из Голландии в Японию: путешествие через пять стран на автопоездах

Необычный трансконтинентальный пробег длиной 13 тыс. км недавно закончился для трех японских водителей, которые перегоняли два новых автопоезда с тягачами Scania из Западной Европы к себе домой в Японию.Исключительность ситуации даже не в длине перегона, хотя и он весьма внушительный, а в том, что, во-первых,...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.