На дороги Австралии выехал уникальный автопоезд

Сверхдлинными автопоездами вряд ли можно удивить жителей отдельного континента, где среди дальнобойных грузовиков вполне привычными являются составы сразу из двух полуприцепов. Однако в компании EuroPantech Trailers создали более продвинутую и экономичную альтернативу подобным дорожным гигантам.

Это автопоезд с одним, но существенно доработанным технически полуприцепом. Главной особенностью рефрижератора является наличие двух спаренных колесных тележек с нагрузкой по 17 тн каждая. Первая и последняя из четырех осей сделаны поворотными и подъемными, что, во-первых, улучшает маневренность громоздкого состава, во-вторых уменьшает расход топлива. Ну и в-третьих – оптимизирует износ шин в процессе эксплуатации.

В ходе создания инновационного полуприцепа, первые чертежи которого появились еще полтора года назад, особое внимание уделялось и аэродинамике, результатом чего стала необычная конструкция задней части фуры. Корма выполнена в виде зауженного хвоста с двумя парами двустворчатых дверей, частично заходящих на боковые борта.

Роль тягача выполняет капотный Kenworth T610 (8х4) с двумя управляемыми осями. Общая длина такого автопоезда составляет 24,5 м с грузоподъемностью 38 тн. Уникальный автопоезд EuroPantech Trailers уже полностью сертифицирован и недавно выехал на дороги общего пользования Австралии.